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कोरोना : एक्सप्रेसवे और रैपिड का कार्य होगा प्रभावित
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कोरोना : एक्सप्रेसवे और रैपिड का कार्य होगा प्रभावित
मेरठ। पहले मौसम की मार और अब कोरोना के खौफ से दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे निर्माण का कार्य प्रभावित हो सकता है। रविवार को जनता कर्फ्यू के दौरान भी रैपिड और एक्सप्रेसवे का कार्य बंद रहा। जिससे एनएचएआई और एनसीआरटीसी की मुश्किलें बढ़ने वाली हैं।
दिल्ली से मेरठ का सफर मात्र 45 मिनट में पूरा कराने के लिए जून-2020 तक एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य पूरा किया जाना है। लेकिन पहले मौसम और उसके बाद अब मेरठ में लॉकडाउन होने से कार्य प्रभावित होगा। हालांकि, अभी इस पर अंतिम फैसला एनएचएआई लेगा। लेकिन मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के मेरठ को भी लॉकडाउन में शामिल करने से कार्य प्रभावित होगा। वहीं, जिस तेजी से रैपिड रेल का कार्य किया जा रहा था, उससे लग रहा था कि वर्ष-2023 में परतापुर तक रैपिड रेल का संचालन शुरू हो सकता है।
अभी कई स्थानों पर कार्य अधूरा
चौथे चरण के मेरठ से डासना तक के कई स्थानों पर एक्सप्रेसवे का कार्य अधूरा है। जिससे इसे तय समय सीमा पर पूरा करना चुनौती होगा। हालांकि, एनएचएआई इसे अब तय समय सीमा में पूरा करने का दावा कर रहा है। लेकिन अभी भी मेरठ से डासना के बीच मिट्टी की लेवलिंग कर अंडरपास को जोड़ा जाना है। मेरठ से डासना के बीच 32 किमी में 100 से अधिक अंडरपास बनाए गए हैं।
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मेरठ। पहले मौसम की मार और अब कोरोना के खौफ से दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे निर्माण का कार्य प्रभावित हो सकता है। रविवार को जनता कर्फ्यू के दौरान भी रैपिड और एक्सप्रेसवे का कार्य बंद रहा। जिससे एनएचएआई और एनसीआरटीसी की मुश्किलें बढ़ने वाली हैं।
दिल्ली से मेरठ का सफर मात्र 45 मिनट में पूरा कराने के लिए जून-2020 तक एक्सप्रेसवे का निर्माण कार्य पूरा किया जाना है। लेकिन पहले मौसम और उसके बाद अब मेरठ में लॉकडाउन होने से कार्य प्रभावित होगा। हालांकि, अभी इस पर अंतिम फैसला एनएचएआई लेगा। लेकिन मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के मेरठ को भी लॉकडाउन में शामिल करने से कार्य प्रभावित होगा। वहीं, जिस तेजी से रैपिड रेल का कार्य किया जा रहा था, उससे लग रहा था कि वर्ष-2023 में परतापुर तक रैपिड रेल का संचालन शुरू हो सकता है।
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अभी कई स्थानों पर कार्य अधूरा
चौथे चरण के मेरठ से डासना तक के कई स्थानों पर एक्सप्रेसवे का कार्य अधूरा है। जिससे इसे तय समय सीमा पर पूरा करना चुनौती होगा। हालांकि, एनएचएआई इसे अब तय समय सीमा में पूरा करने का दावा कर रहा है। लेकिन अभी भी मेरठ से डासना के बीच मिट्टी की लेवलिंग कर अंडरपास को जोड़ा जाना है। मेरठ से डासना के बीच 32 किमी में 100 से अधिक अंडरपास बनाए गए हैं।
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