रेल बजट : नए के साथ पुराने कामों को भी तरजीह

रेल बजट में सहजनवां-दोहरीघाट के बीच नई रेल लाइन इस इलाके के लोगों सहूलियत भरे सफर का मौका देगी तो बढ़नी से काठमांडू का ट्रैक से जुड़ाव भारत-नेपाल के लोगों के जुड़ाव को और मजबूती दे सकता है। कैंट का सेटेलाइट स्टेशन की शक्ल में विकास जहां तेजी से विस्तार ले रहे शहर के लोगों को ट्रेन पकड़ने का एक और बेहतर विकल्प बन सकेगा, वहीं डोमिनगढ़-कुसम्ही के बीच तीसरी रेल लाइन ट्रेनों को आउटर पर रोकने की मजबूरी से निजात देगी। गोरखपुर के इलेक्ट्रिक लोकोशेड से छपरा-लखनऊ के बीच इलेक्ट्रिक ट्रेन दौड़ाने के सपने को उड़ान मिलेगी तो नए शेड की स्थापना रोजगार और स्थानीय लोगों के लिए व्यापार के नए अवसर भी बढ़ाएगी।

पूर्वोत्तर रेलवे की स्वीकृत योजनाएं व बजट
नई लाइन ------ स्वीकृत धनराशि
सहजनवां-दोहरीघाट ------ 743.55 करोड़
बहराइच-श्रावस्ती-बलरामपुर ------ 1600 करोड़
काशीपुर-धामपुर ------ 1200 करोड़

नई लाइन के लिए सर्वे ------ स्वीकृत धनराशि
कपिलवस्तु-बस्ती वाया बांसी (सर्वे विस्तार) ------ 91 लाख
आनंदनगर-घुघली वाया महराजगंज (सर्वे विस्तार) ------ 50 लाख
बढ़नी-काठमांडू ------ 54 लाख
बस्ती-फैजाबाद ------ 10 लाख
एटा-कासगंज ------ चार लाख
हरदोई-बिलग्राम-कन्नौज ------ सात लाख
मलिहाबाद-इटौजा ------ 26 लाख

आमान परिर्वतन ------ स्वीकृत धनराशि
इंदारा-दोहरीघाट ------ 119.05 करोड़
बहराइच-मैलानी ------ 1900 करोड़

रेल दोहरीकरण ------ स्वीकृत धनराशि
फेफना-इंदारा-मऊ-शाहगंज ------ 922.84 करोड़
भटनी-औड़िहार ------ 937.00 करोड़    

तीसरी लाइन ------ स्वीकृत धनराशि
डोमिनगढ़-गोरखपुर-कैंट-कुसम्ही ------ 116.72 करोड़
बुढ़वल-गोंडा ------ 602.49 करोड़

विद्युतीकरण ------ स्वीकृत धनराशि  
कल्याणपुर-कासंगज-मथुरा ------ 305.9 करोड़
गोरखपुर कैंट-कप्तानगंज-वाल्मीकि नगर ------ 114.67 करोड़
औड़िहार-जौनपुर ------ 55.34 करोड़
आनंदनगर-गोंडा-बहाराइच-मैलानी ------ 425.30 करोड़
तमकुहीरोड-छितौनी ------ 57.60 करोड़
मनकापुर-कटरा-अयोध्या-फैजाबा ------ 48 करोड़
भटनी-औड़िहार ------ 120 करोड़
बलिया-मऊ-शाहगंज ------ 153.60 करोड़
कप्तानगंज-थावे-खैरा-छपरा कचहरी ------ 144.18 करोड़