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चार बार फाटक बंद न होने से दर्जनभर ट्रेनों पर पड़ा असर
Updated Thu, 03 Aug 2017 12:02 AM IST
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अमर उजाला ब्यूरो
इटावा।
मैनपुरी अंडरब्रिज में पानी भरने का असर बुधवार को 28बी रामनगर रेलवे फाटक पर पड़ा। यहां से वाहनों के लगातार निकलने के कारण दिन में चार बार क्रासिंग का गेट बंद न हो सका। इस कारण करीब दर्जन भर ट्रेनों के आवागमन पर असर पड़ा।
बुधवार दोपहर 12 बजकर 12 मिनट से लेकर 12 बजकर 30 मिनट तक, 1 बजकर 11 मिनट से 1:26 तक , 1 बजकर 55 मिनट से 2 बजकर 12 मिनट तक और 2 बजकर 40 मिनट से 3 बजकर 17 मिनट तक क्रासिंग का गेट बंद न हो सका। इस कारण करीब दर्जन भर ट्रेनें जहां की तहां खड़ी रहीं।
दिल्ली-हावड़ा रूट होने की वजह से इस ट्रैक पर पहले से ही काफी दबाव रहता है। ऐसे में मैनपुरी अंडरब्रिज के नीचे पानी भर जाने सैफई, आगरा और मैनपुरी जाने वाले बड़े वाहनों के सामने काफी गंभीर समस्या उत्पन्न हो जाती है। उन्हें रास्ता बदलकर चलना पड़ता है। ऐेसे में क्रासिंग पर जाम लगने से ट्रेनों का संचालन भी प्रभावित रहता है।
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- रामनगर रेलवे क्रासिंग पर लगा जाम
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इटावा।
मैनपुरी अंडरब्रिज में पानी भरने का असर बुधवार को 28बी रामनगर रेलवे फाटक पर पड़ा। यहां से वाहनों के लगातार निकलने के कारण दिन में चार बार क्रासिंग का गेट बंद न हो सका। इस कारण करीब दर्जन भर ट्रेनों के आवागमन पर असर पड़ा।
बुधवार दोपहर 12 बजकर 12 मिनट से लेकर 12 बजकर 30 मिनट तक, 1 बजकर 11 मिनट से 1:26 तक , 1 बजकर 55 मिनट से 2 बजकर 12 मिनट तक और 2 बजकर 40 मिनट से 3 बजकर 17 मिनट तक क्रासिंग का गेट बंद न हो सका। इस कारण करीब दर्जन भर ट्रेनें जहां की तहां खड़ी रहीं।
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दिल्ली-हावड़ा रूट होने की वजह से इस ट्रैक पर पहले से ही काफी दबाव रहता है। ऐसे में मैनपुरी अंडरब्रिज के नीचे पानी भर जाने सैफई, आगरा और मैनपुरी जाने वाले बड़े वाहनों के सामने काफी गंभीर समस्या उत्पन्न हो जाती है। उन्हें रास्ता बदलकर चलना पड़ता है। ऐेसे में क्रासिंग पर जाम लगने से ट्रेनों का संचालन भी प्रभावित रहता है।
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