मेरठ-पौड़ी हाईवे का 60 फीसदी काम पूरा

नेशनल हाईवे 119 मेरठ-पौड़ी को फोरलेन में तब्दील किया जा रहा है। फिलहाल मेरठ से बहसूमा और बिजनौर से नजीबाबाद तक हाईवे को फोरलेन में बनाया जा रहा है। बहसूमा से बिजनौर तक और बिजनौर बाईपास का निर्माण वन मंत्रालय की एनओसी मिलने के बाद ही होगा। बता दें कि बहसूमा से बिजनौर और बिजनौर बाईपास हस्तिनापुर वन्यजीव अभ्यारण्य में है। इसी एनओसी के फेर में बिजनौर बैराज के पास गंगा नदी पर एक नए पुल का निर्माण भी अटका हुआ है।
बिजनौर से नजीबाबाद तक हाईवे को फोरलेन किए जाने का काम तेजी से चल रहा है। एक लेन में करीब 30 किमी सड़क पूरी हो चुकी है। वहीं स्वाहेड़ी और किरतपुर में बाईपास का निर्माण दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद है। उधर भनेड़ा में टोल के लिए भी सड़क बननी चालू हो गई है। भनेड़ा में टोल बनाया जाएगा। वहीं हुसैनपुर अड्डे पर ओवरब्रिज का ढांचा बनाकर तैयार कर लिया गया है। जिसे पहुंच मार्ग से जोड़ा जाना बाकी रह गया है।
दो घंटे में नजीबाबाद से मेरठ की दूरी होगी तय
हाईवे पर 100 किमी प्रति घंटा की रफ्तार बनाए रखने के लिहाज से डिजाइन किया गया है। हाईवे बन जाने के बाद मेरठ से नजीबाबाद की दूरी 120 मिनट में तय कर ली जाएगी। वहीं बिजनौर से नजीबाबाद और कोटद्वार तक आने जाने में यात्रा का समय कम लगेगा। हाईवे बन जाने के बाद कोटद्वार से नजीबाबाद तक पहुंचने में केवल 15 मिनट का वक्त लगेगा। जबकि बिजनौर से नजीबाबाद का सफर 25 मिनट में हो जाया करेगा।
बैराज पर बनेगा एक और पुल
बिजनौर बैराज पर एक और पुल बनाया जाना है। जोकि फोरलेन के प्रोजेक्ट में ही शामिल है लेकिन वन मंत्रालय की एनओसी नहीं मिलने की वजह से इसके निर्माण को शुरू होने में अभी वक्त लगेगा। मौजूदा बैराज और नए पुल के बीच में करीब पांच सौ मीटर का गैप रखा जाएगा।
बहसूमा से बिजनौर तक हाईवे का निर्माण एनओसी मिलने के बाद ही हो सकेगा। हालांकि बिजनौर से नजीबाबाद के बीच हाईवे का निर्माण करीब 60 प्रतिशत पूरा हो चुका है। बाईपास का निर्माण भी तेजी से चल रहा है - आयुष चौधरी, प्रोजेक्ट इंजीनियर एनएचएआई