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परदेशियों के लिए हमसफर साबित हो रही कामायनी एक्सप्रेस
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गोपीगंज। पूर्वोत्तर रेलवे के मंडुआडीह-इलाहाबाद सिटी रेलखंड पर दो सप्ताह से ट्रायल पर चल रही कामायनी एक्सप्रेस अब परदेशियों के लिए हमसफर साबित होने लगी है। ट्रायल सफल रहा तो रेलवे के राजस्व में इजाफा के साथ-साथ ज्ञानपुर रोड स्टेशन का महत्व भी बढ़ जाएगा। जबकि होली का पर्व बीतते ही मुंबई जाने वाले यात्रियों से स्टेशन गुलजार नजर आने लगा है।
बताते चलें कि कैंट-वाराणसी जंक्शन पर ट्रेनों का भार कम करने के लिए मंडुआडीह को मॉडल स्टेशन का दर्जा देकर प्लेटफार्मों की संख्या बढ़ाने और नान इंटरलाकिंग कार्य के चलते दो सप्ताह पूर्व भदोही रूट से चलने वाली कामायनी एक्सप्रेस को डायवर्ट कर मंडुआडीह वाया इलाहाबाद सिटी रूट पर संचालन 31 मार्च तक निर्धारित कर दिया गया है। उधर होली का त्योहार बीतते ही मुंबई जाने वालों की संख्या बढ़ती जा रही है। यात्रियों के मुताबिक प्रतिदिन चलने वाली पवन एक्सप्रेस का समय रात में एवं दो अन्य ट्रेनें साप्ताहिक होने से लोगों को परेशानी उठानी पड़ती है। जबकि वाराणसी से चलकर लोकमान्य तिलक टर्मिनल तक जाने वाली 11071 अप और 11072 डाउन कामायनी एक्सप्रेस के प्रतिदिन चलने से राहत मिल रही है। अनुमान भी लगाया जा रहा है कि ट्रायल की अवधि बढ़ी तो रूट की प्रमुख ट्रेन भी साबित होगी। इससे न सिर्फ ज्ञानपुर मुख्यालय, प्रयागराज सीमा क्षेत्र के ऊंज-मुंगरहां, दानूपुर, गिराई, अभोली, तटवर्ती क्षेत्र इटहरा, छेछुआं-भुर्रा, कटरा, टेला, अमवां, घोसिया, खमरिया, चेतगंज आदि क्षेत्रों से मुंबई की यात्रा करने वालों को प्रमुखता मिलने लगेगी।
बताते चलें कि कैंट-वाराणसी जंक्शन पर ट्रेनों का भार कम करने के लिए मंडुआडीह को मॉडल स्टेशन का दर्जा देकर प्लेटफार्मों की संख्या बढ़ाने और नान इंटरलाकिंग कार्य के चलते दो सप्ताह पूर्व भदोही रूट से चलने वाली कामायनी एक्सप्रेस को डायवर्ट कर मंडुआडीह वाया इलाहाबाद सिटी रूट पर संचालन 31 मार्च तक निर्धारित कर दिया गया है। उधर होली का त्योहार बीतते ही मुंबई जाने वालों की संख्या बढ़ती जा रही है। यात्रियों के मुताबिक प्रतिदिन चलने वाली पवन एक्सप्रेस का समय रात में एवं दो अन्य ट्रेनें साप्ताहिक होने से लोगों को परेशानी उठानी पड़ती है। जबकि वाराणसी से चलकर लोकमान्य तिलक टर्मिनल तक जाने वाली 11071 अप और 11072 डाउन कामायनी एक्सप्रेस के प्रतिदिन चलने से राहत मिल रही है। अनुमान भी लगाया जा रहा है कि ट्रायल की अवधि बढ़ी तो रूट की प्रमुख ट्रेन भी साबित होगी। इससे न सिर्फ ज्ञानपुर मुख्यालय, प्रयागराज सीमा क्षेत्र के ऊंज-मुंगरहां, दानूपुर, गिराई, अभोली, तटवर्ती क्षेत्र इटहरा, छेछुआं-भुर्रा, कटरा, टेला, अमवां, घोसिया, खमरिया, चेतगंज आदि क्षेत्रों से मुंबई की यात्रा करने वालों को प्रमुखता मिलने लगेगी।
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