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बाराबंकी-फैजाबाद-अकबरपुर तक डबल ट्रैक
अमर उजाला ब्यूरो/बाराबंकी
Updated Thu, 25 Feb 2016 11:39 PM IST
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रेल बजट में बाराबंकी से फैजाबाद होते हुए अकबरपुर तक ट्रैक के दोहरीकरण और फैजाबाद से अयोध्या होते हुए मनकापुर तक ट्रैक के विद्युतीकरण को मंजूरी दी है। इस पर जनपदवासियों ने खुशी जताई है मगर बाराबंकी जंक्शन समेत जिले के अन्य स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं को लेकर रेल बजट से उम्मीदें थीं वो पूरी न हो सकीं।
इससे जनपदवासियों खासकर दैनिक यात्रियों में निराशा है। इसके अलावा फैजाबाद-इलाहाबाद ट्रैक पर ट्रेनों की स्पीड 50 से बढ़ाकर 75 किमी./प्रति घंटा करने को स्वीकृति मिली है। इस पर अगले दो महीने में कार्य शुरू होने जा रहा है।
रेल बजट 2016-17 में बाराबंकी से फैजाबाद होते हुए अकबरपुर तक रेलवे ट्रैक का दोहरीकरण और फैजाबाद से अयोध्या, कटरा होते हुए मनकापुर तक रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण की मंजूरी मिल गई है। फैजाबाद के भाजपा सांसद लल्लू सिंह ने फोन पर बातचीत में ‘अमर उजाला’ को बताया कि बाराबंकी से अकबरपुर तक 161 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन के दोहरीकरण की अरसे से चली आ रही मांग पूरी हो गई है।
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इससे यात्रियों की समय बचने के साथ ही कई अन्य सुविधाओं का विकास भी होगा। रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने फैजाबाद से मनकापुर तक विद्युतीकरण और ट्रैक पर नई ट्रेनों के संचालन का मार्ग प्रशस्त कर दिया है।
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इससे जनपदवासियों खासकर दैनिक यात्रियों में निराशा है। इसके अलावा फैजाबाद-इलाहाबाद ट्रैक पर ट्रेनों की स्पीड 50 से बढ़ाकर 75 किमी./प्रति घंटा करने को स्वीकृति मिली है। इस पर अगले दो महीने में कार्य शुरू होने जा रहा है।
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रेल बजट 2016-17 में बाराबंकी से फैजाबाद होते हुए अकबरपुर तक रेलवे ट्रैक का दोहरीकरण और फैजाबाद से अयोध्या, कटरा होते हुए मनकापुर तक रेलवे ट्रैक के विद्युतीकरण की मंजूरी मिल गई है। फैजाबाद के भाजपा सांसद लल्लू सिंह ने फोन पर बातचीत में ‘अमर उजाला’ को बताया कि बाराबंकी से अकबरपुर तक 161 किलोमीटर लंबी रेलवे लाइन के दोहरीकरण की अरसे से चली आ रही मांग पूरी हो गई है।
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इससे यात्रियों की समय बचने के साथ ही कई अन्य सुविधाओं का विकास भी होगा। रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने फैजाबाद से मनकापुर तक विद्युतीकरण और ट्रैक पर नई ट्रेनों के संचालन का मार्ग प्रशस्त कर दिया है।