Prayagraj : 157 वर्ष बाद प्रयागराज को मिला यमुना पर एक और रेल पुल, बाईपास का भी काम करेगा नया ब्रिज

प्रयागराज में अभी यमुना पर रेलवे का एकमात्र पुल ही है। उसका निर्माण अंग्रेजों ने वर्ष 1865 में करवाया था।। हालांकि आज भी इस पुल से हर रोज तकरीबन 200 ट्रेनों की आवाजाही हो रही है। फिलहाल अब फ्रेट कॉरीडोर रूट पर इसी पुल से तकरीबन पांच किमी दूरी यमुना पर रेलवे के एक और पुल के निर्माण के साथ उस पर शुक्रवार को पहली बार ट्रेन चला दी गई।

तकरीबन एक किमी लंबे इस पुल से कोयला लदी 53 वैगन वाली मालगाड़ी का सफलता पूर्ण ट्रायल हुआ। अब एसएजी निरीक्षण के बाद सप्ताह भर बाद इस पुल से मालगाड़ी की नियमित आवाजाही शुरू हो जाएगी। पुल के निर्माण में तकरीबन 3200 टन लोहे का इस्तेमाल किया गया। इसमें कुल 18 पिलर हैं। पुल का निर्माण वर्ष 2017 में शुरू हुआ था।

रेल बाईपास का भी काम करेगा नया पुल
ईडीएफीसी के तहत बने यमुना पर रेल पुल पर मालगाड़ी का ट्रायल होने के साथ ही प्रयागराज को आज एक नया रेल बाईपास भी मिल गया। यह पुल न्यू सुजातपुर से न्यू छिवकी को जोड़ेगा। इस रेलखंड की कुल लंबाई 62.65 किमी है। इस पूरे रेलखंड का भी आज ट्रायल हुआ।

इस दौरान न्यू छिवकी के दिन में 12.30 बजे के आसपास मालगाड़ी चली, जो इरादतगंज, यमुना पुल होते हुए तकरीबन दो बजे सुजातपुर पहंुच गई। ईडीएफसी अफसरों ने बताया कि यह पूरा रेलमार्ग एक बाईपास का भी काम करेगा। इससे प्रयागराज जंक्शन पर ट्रेनों का लोड फैक्टर भी कम होगा। यहां की बजाय सारी मालगाड़ियों फ्रेट कॉरीडोर से ही निकाल दी जाएंगी।