बजट से उम्मीद: रेल विस्तार में रफ्तार नहीं पकड़ पाया हिमाचल

हिमाचल प्रदेश के प्रवेश द्वार पर बने रायमैहतपुर रेलवे स्टेशन पर तो स्थानीय इलाके के लोगों को मिलने वाली सुविधाएं ही छीन ली गई हैं। ऊना जिला के औद्योगिक क्षेत्रों को रेल लाइन से जोड़ने की उम्मीदें भी आज तक पूरी नहीं को सकीं। इस सरहदी रेलवे स्टेशन पर आसपास के लगभग दो दर्जन गांवों के लोगों को ट्रेन में चढ़ने तथा उतरने की बड़ी सुविधा थी, जिसे अब बंद कर दिया गया है। 

रेल विस्तार की रफ्तार इस कदर धीमी है कि दशकों के इंतजार के बाद अब कहीं जाकर रेल दौलतपुर तक पहुंच पाई है। ऊना से हमीरपुर को जोड़ने वाली रेल लाइन का सर्वे तथा विस्तार का काम भी बेहद धीमी रफ्तार में है। ऊना से होशियारपुर बाया जैजों रेलवे लाइन को लेकर 1964 में हुए रूट सर्वे की फाइल कहां दफन है कोई नहीं जानता। 1997-98 में तत्कालीन केंद्रीय रेल मंत्री नीतीश कुमार ने अपने ऊना दौरे के दौरान इस रूट सर्वे का जिक्र किया था, लेकिन हिमाचल के किसी भी बड़े सियासी नेता ने इस रूट सर्वे की फाइल की धूल को झाड़कर उसे खुलवाने की संजीदगी नहीं दिखाई। 

दशकों पहले जैजों एक प्रसिद्ध व्यापारिक संस्थान रहा है और रेल ट्रैक बना हुआ है, उसे होशियारपुर तक जोड़ने से हिमाचल तथा पंजाब के व्यापारिक संस्थानों को बहुत बड़ा लाभ मिल सकता है। वहीं ऊना से हमीरपुर रेल लाइन के विस्तार से हमीरपुर तथा इसके साथ लगते क्षेत्र की जनता को बहुत बड़ी सुविधा मिल सकती है। केंद्रीय रेल बजट में इस बार हिमाचल को रेल विस्तार में क्या मिलता है यह देखने की बात है।  

उद्योग संघ के अध्यक्ष उद्यमी चमन सिंह कपूर, प्रो. योगेश सूद, व्यापार मंडल प्रधान सुभाष ऐरी, अधिवक्ता शिवदत्त वशिष्ठ, समाजसेवी संजीव सोनी, डॉ. केआर आर्य समेत अनेक अन्य लोगों ने कहा कि केंद्रीय रेल बजट से इस बार अनेक उम्मीदें हैं।