जब गाड़ी इस हाल में मिली तो आपत्तिजनक हालत में कैसे हो सकते थे विवेक और सहकर्मी

पुलिस ने अपनी गर्दन बचाने के लिए कार में बैठे विवेक और उनकी पूर्व सहकर्मी के आपत्तिजनक स्थिति में होने का आरोप लगाया था, जो झूठा साबित हुआ। यह बेतुका बयान देने से पहले पुलिस यह भूल गई कि एसयूवी के एयरबैग खुले हुए हैं।  

विशेषज्ञ बताते हैं कि किसी हादसे या टक्कर में कार के एयरबैग तभी खुलेंगे जब चालक और बगल की सीट पर बैठे व्यक्ति दोनों ही सीट बेल्ट लगाए हों। अगर किसी एक ने भी सीट बेल्ट नहीं बांधी होगी तो उसका एयरबैग नहीं खुलेगा। विवेक की कार के दोनों एयरबैग खुले मिले हैं। यानी विवेक और उसके बगल में बैठी पूर्व सहकर्मी सीट बेल्ट बांधे हुए थे। ऐसे हालात में कोई आपत्तिजनक स्थिति में कैसे हो सकता है? 

एसयूवी का बंपर और हेडलाइट्स टूटने का सच क्या है?
सोशल मीडिया पर विवेक की एसयूवी का बंपर और हेडलाइट्स क्षतिग्रस्त दिखाकर पुलिस पर तोड़फोड़ के आरोप लगाए जा रहे हैं। लोगों का कहना है कि पुलिस ने सिपाहियों पर कार से तीन बार कुचलने की कोशिश के आरोपों को मजबूत बनाने के लिए खुद ही कार में तोड़फोड़ की। लोगों ने अंडरपास के खंभे से टकराई कार की स्थिति और गोमतीनगर थाना में खड़ी कार के फोटो भी सोशल मीडिया पर पोस्ट किए। लोगों का कहना था कि पुलिस यह साबित करना चाहती है कि विवेक ने सिपाही प्रशांत व संदीप को कार से कुलचने का प्रयास किया और इसी प्रयास में कार का बंपर व हेड लाइट क्षतिग्रस्त हो गईं।

एडीजी लखनऊ जोन राजीव कृष्ण ने इस बिंदु को एसआईटी की जांच में शामिल करने की बात कही है। हालांकि, फॉरेंसिक विशेषज्ञों ने इस बात से इनकार किया है। फॉरेंसिक सूत्रों का कहना है कि कार को घटनास्थल से उठाकर लाते वक्त पहले से क्षतिग्रस्त बंपर और हेडलाइट्स टूट गई थीं, जिन्हें कार के भीतर ही सुरक्षित रखवा दिया गया था। कार में टक्कर के अलावा किसी भी तरह की तोड़फोड़ नहीं किए जाने की बात उन्होंने कही। एडीजी का कहना है कि सच क्या है, यह जांच में सामने आ जाएगा।