वैष्णों देवी के दर्शन करने के लिए नहीं करनी होगी रिजर्वेशन की फिक्र, जानें कैसे?
खबरें लगातार पढ़ने के लिए अमर उजाला एप डाउनलोड करें
या
वेबसाइट पर पढ़ना जारी रखने के लिए वीडियो विज्ञापन देखें
अगर आपके पास प्रीमियम मेंबरशिप है तो
फरवरी 2017 तक रेलवे कटड़ा तक पांच विद्युत इंजन ट्रेनें चला सकता है। रेलवे की बिजली की समस्या का कुछ हद तक हल हो गई है। सांबा में सब स्टेशन बन कर लगभग तैयार हो चुका है। पीडीडी विभाग ने ट्रांसमिशन बिछाने का भी काम शुरू कर दिया है। विद्युत इंजन ट्रेनें चलने के बाद यात्रियों के समय की काफी बचत होगी। साथ ही ज्यादा ट्रेन चलने से रिजर्वेशन की समस्या का भी समाधान हो सकेगा।
अगस्त 2016 में कमिश्नर रेलवे सेफ्टी ने निरीक्षण के बाद कटड़ा तक विद्युत इंजन ट्रेनें चलाने को हरी झंडी दी थी, जिसके बाद एक सितंबर को जम्मू मेल विद्युत इंजन के साथ सीधे दिल्ली से कटड़ा पहुंची थी। इसके कुछ महीनों के बाद रेलवे ने श्री शक्ति एक्सप्रेस को भी विद्युत इंजन के साथ कटड़ा तक चलाना शुरू कर दिया।
वर्तमान समय में केवल दो ट्रेेनें विद्युत इंजन के साथ कटड़ा तक चल रही हैं, लेकिन फरवरी तक इनकी संख्या में बढ़ोतरी हो जाएगी, क्योंकि सांबा में सब स्टेशन का काम रेलवे ने लगभग पूरा कर दिया है। इसमें ट्रांसमिशन लाइन भी बिछाई जा रही है, क्योंकि सब स्टेशन में बिजली देने का काम पीडीडी विभाग करेगा। इसका काम पूरा होते ही पांच विद्युत इंजन ट्रेनें कटड़ा तक चलने लगेंगी।
सांबा सब स्टेशन बनने से होगी राहत
जम्मू और कटड़ा में विद्युत इंजन ट्रेनें चलाने के लिए रेलवे को बिजली की सप्लाई 160 किलोमीटर दूर सुजानपुर से मिल रही है। चार वर्ष पहले रेलवे ने सब स्टेशन और ट्रांसमिशन लाइन बिछाने के लिए सरकार के साथ बातचीत शुरू की थी, लेकिन इसके लिए सरकार ने मंजूरी नहीं दी।
बाद में बनी नई सरकार ने इसके लिए अनुमति दे दी, जिसके बाद रेलवे मनवाल और सांबा में सब स्टेशन का निर्माण कर रहा है। सांबा का सब स्टेशन बनने के बाद कई विद्युत इंजन ट्रेनें दौड़ने लगेंगी।
