रुस्तमपुर ढाला पर कैसे कम हो जाम: फोरलेन किनारे गड्ढ़ों को पाटकर चौड़ा कर दें तो सड़क खुदाई की न हो तकलीफ

नौसड़ से मोहद्दीपुर तक जाम की समस्या खत्म करने के लिए नगर निगम प्रशासन ने पहले चरण में राजघाट से लेकर टीपीनगर तक की सड़क को नो वेंडिंग जोन घोषित कर दिया है। मगर, इस पूरे रूट पर और भी कई ऐसी वजहें हैं, जिन्हें थोड़ा सा ध्यान देकर जाम की समस्या से निपटा जा सकता है। नौसड़ की तरफ से आते वक्त रुस्तमपुर ढाले पर लगे सिग्नल से ठीक पहले बाईं तरफ अचानक सड़क बोतल की गर्दन की तरह पतली हो गई है। यहां करीब 20 से 25 फीट ही सड़क रह जाती है और बायीं ओर कच्चा रास्ता है जो गड्ढे में तब्दील हो चुका है।

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रोजाना कई दो पहिया वाहन और साइकिल सवार सड़क के फेर में इस गड्ढे में गिरकर चोटिल हो जा रहे हैं। वाहनों को जो नुकसान हो रहा है वह अलग। सिक्स लेन का काम पूरा होने तक करीब 15 से 20 मीटर तक की इस कच्ची सड़क को यदि मिट्टी से पाटकर डामर की पतली परत भी बिछा दी जाए, तो यहां जाम की समस्या खत्म हो जाएगी।

इसी जगह पर सिग्नल पार करने के बाद दाईं तरफ पुलिस चौकी से आगे करीब 100 मीटर तक कच्ची सड़क है। इसके मुख्य मार्ग के बराबर न होकर नीचे की तरफ होने से यहां भी जाम की स्थिति बनी रहती है। यदि इसे भी बराबर कर दिया जाए तो लोगों को काफी सहूलियत मिल जाएगी। यही स्थित राजघाट और टीपी नगर चौराहे की भी है। नौसड़ से आते वक्त यहां भी अभी सिक्स लेन का काम पूरा नहीं हो सका है और बाईं तरफ की पटरी बराबर नहीं है। इसकी वजह से गाड़ियों की लंबी लाइन लग जाने से वहां भी प्राय: जाम की स्थिति बनी रहती है।