Delhi: रेलवे क्रॉसिंग पर वाहन चालकों की बेरोकटोक होगी आवाजाही, 16 रेल ओवर ब्रिज और रेल अंडर ब्रिज बनेंगे

दरअसल, सड़क से वाहनों की आवाजाही की राह में रेलवे क्रासिंग बड़ी बाधा बनती है। उन जगहों पर खासकर, जहां वाहनों का दबाव ज्यादा रहता है। जब भी ट्रेन गुजरती है तो फाटक बंद कर दिया जाता है। इससे फाटक के दोनों तरफ का ट्रैफिक बाधित होता है। कई बार दुर्घटनाएं भी होती हैं। ट्रैक्टर, ट्रॉली, बस समेत बाइक सवार जल्दबाजी के चक्कर में फाटक पार करते हैं और ट्रेन की चपेट में आ जाते है। रेलवे प्रशासन का कहना है कि इससे ट्रेन का परिचालन प्रभावित होता है। कई बार ट्रेन की गति भी थम जाती है। इसे देखते हुए इस दिशा में काम शुरू किया गया है। 

दिल्ली-बठिंडा रूट पर घेवरा में आरओबी का निर्माण 109 करोड़ की लागत से किया जा रहा है। इससे पहले की आप सरकार की तरफ से जरूरी औपचारिकताएं पूरी न होने से प्रोजेक्ट रुका हुआ था। दूसरी तरफ नरेला में 165 करोड़ रुपये की लागत से आरयूबी का निर्माण हो रहा है। दिल्ली-अंबाला रूट पर पड़ने वाली सिरसपुर क्रॉसिंग पर आरयूबी का निर्माण 4.76 करोड़ की लागत से होगा। इसकी स्वीकृति रेलवे ने दे दी है। आगे इसी रूट पर खेला कला में भी आरओबी बनाने की मंजूरी भी मिल गई है।

वहीं, दिल्ली-अंबाला ही नहीं, दिल्ली-बठिंडा रेल रूट की क्रॉसिंग को भी खत्म किया जाएगा। इस रूट पर सुल्तानपुर क्रॉसिंग पर आरओबी बनाने की स्वीकृति दी गई है जो 53.62 करोड़ रुपये से तैयार होगा।