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Noida News: दूसरे दिन भी हुआ वंदे भारत का ट्रायल
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फोटो --
संवाद न्यूज एजेंसी
दादरी। ट्रेन हादसे रोकने के लिए बनी कवच तकनीक के साथ शुक्रवार को भी वंदे भारत का ट्रायल किया गया। दिल्ली–हावड़ा रेल मार्ग पर ट्रेन को दादरी से टूंडला के बीच 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ाकर तकनीक को परखा गया। दो दिन पहले केवल इंजन का ट्रायल हुआ था। इसके बाद 20 कोच वाली पूरी ट्रेन का परीक्षण शुरू किया गया है। शनिवार को भी ट्रायल होगा।
प्रभारी निरीक्षक जितेंद्र कुमार ने बताया कि अब तक दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग पर वंदे भारत की रफ्तार 130 किलोमीटर प्रति घंटा है। इस ट्रेक पर सबसे तेज गति की गाड़ी वंदे भारत ही है। ट्रेन की अधिकतम गति बढ़ाने और कवच प्रणाली के परीक्षण के लिए रेलवे ने वंदे भारत एक्सप्रेस को चुना है। ट्रायल के लिए ट्रेन मैनेजर के रूप में आशीष कुमार मीणा को नियुक्त किया गया है।
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संवाद न्यूज एजेंसी
दादरी। ट्रेन हादसे रोकने के लिए बनी कवच तकनीक के साथ शुक्रवार को भी वंदे भारत का ट्रायल किया गया। दिल्ली–हावड़ा रेल मार्ग पर ट्रेन को दादरी से टूंडला के बीच 160 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ाकर तकनीक को परखा गया। दो दिन पहले केवल इंजन का ट्रायल हुआ था। इसके बाद 20 कोच वाली पूरी ट्रेन का परीक्षण शुरू किया गया है। शनिवार को भी ट्रायल होगा।
प्रभारी निरीक्षक जितेंद्र कुमार ने बताया कि अब तक दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग पर वंदे भारत की रफ्तार 130 किलोमीटर प्रति घंटा है। इस ट्रेक पर सबसे तेज गति की गाड़ी वंदे भारत ही है। ट्रेन की अधिकतम गति बढ़ाने और कवच प्रणाली के परीक्षण के लिए रेलवे ने वंदे भारत एक्सप्रेस को चुना है। ट्रायल के लिए ट्रेन मैनेजर के रूप में आशीष कुमार मीणा को नियुक्त किया गया है।
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