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Noida News: झट्टा अंडरपास के लिए शिफ्ट होंगी गैस और बिजली की भूमिगत लाइनें
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-नोएडा प्राधिकरण ने निर्माण से पहले कराया यूटिलिटी सर्वे, विभागों को भेजा पत्र
माई सिटी रिपोर्टर,
नोएडा। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर झट्टा अंडरपास का निर्माण शुरू कराने की तैयारी तेज हो गई है। नोएडा प्राधिकरण ने एजेंसी चयन के बाद निर्माण स्थल व आस-पास का यूटिलिटी सर्वे करवाया है। इसमें यह बात सामने आई है कि अंडरपास के लिए जहां पर काम होना है वहां एक छोर से भूमिगत गैस पाइप लाइन गुजर रही है। भूमिगत बिजली और पानी की लाइन भी है। अब इन लाइनों को सर्विस रोड की तरफ शिफ्ट किया जाएगा। काम की मंजूरी के साथ निर्माण का काम प्राधिकरण चुनी गई एजेंसी को सौंपेगा।
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99 करोड़ रुपये अंडरपास बनवाने में होंगे खर्च
करीब 99 करोड़ रुपये इस अंडरपास को बनवाने में खर्च होंगे। अंडरपास की लंबाई करीब 800 मीटर होगी। यह 4 लेन का बनाया जाएगा। प्राधिकरण से मिली जानकारी के मुताबिक अंडरपास के एक तरफ सेक्टर-145, 146 और दूसरी तरफ सेक्टर-155, 159 सेक्टर हैं। यहां एक्सप्रेस-वे पर झट्टा, नलगढ़ा, कामबख्शपुर, बादौली, डेरी पंडित, मोमनाथल, गढ़ी समस्तीपुर आदि गांव हैं। दूसरी तरफ मेट्रो रूट भी है और सेक्टर-145 मेट्रो स्टेशन है। ऐसे में यह अंडरपास बनने से एक बड़ी आबादी को कनेक्टिविटी मिलेगी।
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माई सिटी रिपोर्टर,
नोएडा। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर झट्टा अंडरपास का निर्माण शुरू कराने की तैयारी तेज हो गई है। नोएडा प्राधिकरण ने एजेंसी चयन के बाद निर्माण स्थल व आस-पास का यूटिलिटी सर्वे करवाया है। इसमें यह बात सामने आई है कि अंडरपास के लिए जहां पर काम होना है वहां एक छोर से भूमिगत गैस पाइप लाइन गुजर रही है। भूमिगत बिजली और पानी की लाइन भी है। अब इन लाइनों को सर्विस रोड की तरफ शिफ्ट किया जाएगा। काम की मंजूरी के साथ निर्माण का काम प्राधिकरण चुनी गई एजेंसी को सौंपेगा।
99 करोड़ रुपये अंडरपास बनवाने में होंगे खर्च
करीब 99 करोड़ रुपये इस अंडरपास को बनवाने में खर्च होंगे। अंडरपास की लंबाई करीब 800 मीटर होगी। यह 4 लेन का बनाया जाएगा। प्राधिकरण से मिली जानकारी के मुताबिक अंडरपास के एक तरफ सेक्टर-145, 146 और दूसरी तरफ सेक्टर-155, 159 सेक्टर हैं। यहां एक्सप्रेस-वे पर झट्टा, नलगढ़ा, कामबख्शपुर, बादौली, डेरी पंडित, मोमनाथल, गढ़ी समस्तीपुर आदि गांव हैं। दूसरी तरफ मेट्रो रूट भी है और सेक्टर-145 मेट्रो स्टेशन है। ऐसे में यह अंडरपास बनने से एक बड़ी आबादी को कनेक्टिविटी मिलेगी।
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