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Noida News: लोकल रूटों पर बसें चलाने के लिए निजी ऑपरेटर आगे आए
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कई रूटों पर पांच साल से नहीं चल रहीं बसें
संवाद न्यूज एजेंसी
ग्रेटर नोएडा। स्थानीय रूटों पर बसें शुरू करने के लिए निजी बस ऑपरेटर आगे आने लगे हैं। कई ऑपरेटर परमिट लेने की प्रक्रिया में हैं। बसें चालू होने से यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी, क्योंकि लंबे समय से बस सेवा बंद है और रोडवेज इसे नजरअंदाज करता रहा है।
नोएडा से दादरी और कासना से नोएडा वाया गाजियाबाद रूट पर चार निजी ऑपरेटर परमिट लेने की कोशिश कर रहे हैं। इन रूटों पर पिछले पांच साल से बसें नहीं चल रहीं, जिससे औद्योगिक क्षेत्रों में आने वाले यात्रियों को ऑटो या निजी वाहनों पर निर्भर रहना पड़ रहा है। कई यात्रियों को तीन से चार ऑटो बदलने पड़ते हैं।
दादरी से सेक्टर छह तक 30 किलोमीटर की दूरी पर दादरी से सूरजपुर, फिर फेस-टू, सेक्टर 37 और फिर सेक्टर छह तक अलग-अलग ऑटो लेने पर 80 से 100 रुपये तक खर्च हो जाता है। कासना रूट पर भी यही स्थिति है।
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पांच साल पहले इन रूटों पर निजी बसें हर दस मिनट में मिल जाती थीं, जिससे यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलती थी। अब फिर से बसें शुरू होने की उम्मीद जग गई है।
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परमिट मिलने पर होगी बस सेवा शुरू
निजी बस ऑपरेटर आलोक सिंह का कहना है कि दादरी से नोएडा और कासना से नोएडा के लिए बसें के लिए परमिट के लिए आवेदन किया जा रहा है। परमिट मिलने के बाद बस सेवा शुरू की जाएगी।
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-लोकल रूटों के लिए मिनी बसें मंगाई गई थीं। उनके संचालन की कुछ प्रक्रिया अभी अधूरी है। उसके संचालन के साथ ही निजी बसें चलती हैं तो यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलेगी। -अनिल कुमार शर्मा, एआरटीओ, ग्रेटर नोएडा डिपो
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संवाद न्यूज एजेंसी
ग्रेटर नोएडा। स्थानीय रूटों पर बसें शुरू करने के लिए निजी बस ऑपरेटर आगे आने लगे हैं। कई ऑपरेटर परमिट लेने की प्रक्रिया में हैं। बसें चालू होने से यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी, क्योंकि लंबे समय से बस सेवा बंद है और रोडवेज इसे नजरअंदाज करता रहा है।
नोएडा से दादरी और कासना से नोएडा वाया गाजियाबाद रूट पर चार निजी ऑपरेटर परमिट लेने की कोशिश कर रहे हैं। इन रूटों पर पिछले पांच साल से बसें नहीं चल रहीं, जिससे औद्योगिक क्षेत्रों में आने वाले यात्रियों को ऑटो या निजी वाहनों पर निर्भर रहना पड़ रहा है। कई यात्रियों को तीन से चार ऑटो बदलने पड़ते हैं।
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दादरी से सेक्टर छह तक 30 किलोमीटर की दूरी पर दादरी से सूरजपुर, फिर फेस-टू, सेक्टर 37 और फिर सेक्टर छह तक अलग-अलग ऑटो लेने पर 80 से 100 रुपये तक खर्च हो जाता है। कासना रूट पर भी यही स्थिति है।
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पांच साल पहले इन रूटों पर निजी बसें हर दस मिनट में मिल जाती थीं, जिससे यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलती थी। अब फिर से बसें शुरू होने की उम्मीद जग गई है।
परमिट मिलने पर होगी बस सेवा शुरू
निजी बस ऑपरेटर आलोक सिंह का कहना है कि दादरी से नोएडा और कासना से नोएडा के लिए बसें के लिए परमिट के लिए आवेदन किया जा रहा है। परमिट मिलने के बाद बस सेवा शुरू की जाएगी।
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-लोकल रूटों के लिए मिनी बसें मंगाई गई थीं। उनके संचालन की कुछ प्रक्रिया अभी अधूरी है। उसके संचालन के साथ ही निजी बसें चलती हैं तो यात्रियों को बेहतर सुविधा मिलेगी। -अनिल कुमार शर्मा, एआरटीओ, ग्रेटर नोएडा डिपो