EV Crash Test: भारतीय EV कितनी सुरक्षित हैं, जानें क्रैश टेस्ट में कौन सी इलेक्ट्रिक कार है बेस्ट

यूरो एनसीएपी ने हाल में ही बीवाईडी की नई इलेक्ट्रिक कार Atto3 का क्रैश टेस्ट किया। इस टेस्ट में कार ने बेहतरीन प्रदर्शन करते हुए पांच सितार सुरक्षा रेटिंग हासिल की। कार में बैठने वाले वयस्कों की सेफ्टी के लिए इसे 91 फीसदी अंक मिले हैं। जबकि बच्चों की सुरक्षा के लिए इस कार ने 89 प्रतिशत अंक हासिल किए हैं।

बीवाईडी Atto3 के अलावा हुंडई भी भारत में कोना इलेक्ट्रिक कार की बिक्री करती है। यूरो एनसीएपी ने इलेक्ट्रिक की जगह पेट्रोल, डीजल और हाइब्रिड कोना का भी क्रैश टेस्ट किया है। टेस्ट में हुंडई की इस एसयूवी ने भी बेहतरीन प्रदर्शन किया। कार में बैठने वाले वयस्कों की सेफ्टी के लिए इसे 87 फीसदी अंक मिले थे। जबकि बच्चों की सुरक्षा के लिए इस कार ने 85 प्रतिशत अंक हासिल किए। वहीं पैदल चलने वालों के लिए 62 और सेफ्टी असिस्ट में इस एसयूवी ने 60 फीसदी अंक हासिल किए।

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एमजी की जेडएस ईवी को भी यूरो एनसीएपी रेटिंग में पूरे फाइव स्टार मिले हैं। वयस्कों की सेफ्टी के लिए इसे 90 फीसदी अंक मिले थे। जबकि बच्चों की सुरक्षा के लिए इस कार ने 85 प्रतिशत अंक हासिल किए। वहीं रोड का उपयोग करने वालों के लिए 64 और सेफ्टी असिस्ट में इस एसयूवी ने 70 फीसदी अंक हासिल किए।

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भारतीय कार बनाने वाली कंपनी टाटा की टिगोर ईवी को भी ग्लोबल एनसीएपी की ओर से क्रैश टेस्ट में फोर स्टार रेटिंग मिल चुकी है। ईवी को वयस्कों की सेफ्टी के लिए 17 में से 12 अंक मिले थे। जबकि बच्चों की सुरक्षा के लिए इस कार को 49 में से 37.24  अंक मिले।

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