मथुरा: 80 करोड़ की लागत से बना यमुना पुल जर्जर, खुल रहीं घोटाले की परतें

2014 में यमुना पर पुल का निर्माण शुरू हुआ और 2018 में मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ ने उद्घाटन किया। मथुरा से गोकुल बैराज होकर अलीगढ़, सादाबाद, हाथरस जाने वाले बड़े और छोटे वाहन इसी पुल से गुजरते हैं। उद्घाटन के छह महीने बाद ही पुल की बीच के हिस्सा समेत कई स्थानों पर जर्जर होना शुरू हो गया। बीच के हिस्स में सरिया पुल से बाहर निकल आईं तो वाहन चालकों को परेशानी होने लगी।

अमर उजाला में कई बार पुल की जर्जर हालत का मुद्दा उठाया गया। कुछ महीने पूर्व उपमुख्यमंत्री एवं पीडब्ल्यूडी मंत्री केशव प्रसाद मौर्य वृंदावन दर्शन करने आए तो यह मामला उनके संज्ञान में लाया गया। उन्होंने जांच की बात कही, लेकिन पुल की हालत में सुधार नहीं हुआ। दो महीने पहले पुल की हालत ज्यादा खराब हुई तो सरिया काटकर अलग कर दी गईं और गड्ढों को भर दिया गया, लेकिन स्थिति फिर खराब हो गई।

प्रधानमंत्री से की घोटाले की शिकायत
प्रधानमंत्री जनकल्याणकारी योजना प्रचार प्रसार अभियान के जिलाध्यक्ष देवेंद्र चतुर्वेदी ने बताया कि यमुना पुल की हालत जानलेवा होती जा रही है। अक्सर गड्ढों से बचने में वाहन पलटने से बचे हैं। बीच पुल पर सरिया निकली होने के कारण वाहनों के टायर खराब हो रहे हैं। मात्र दो साल में पुल कैसे जर्जर हो सकता है। पुल के निर्माण में बड़े घोटाले से इनकार नहीं किया जा सकता। इस मामले में प्रधानमंत्री को पत्र भेजकर पुल के निर्माण में घोटाले की शिकायत की है तथा जांच की मांग की गई है।

ऊपरी लेयर में मिली तकनीकी खराबी, रिपोर्ट शासन को भेजी
सेतु निगम के प्रोजेक्ट मैनेजर राकेश कुमार अग्रवाल ने बताया कि पीडब्लयूडी मंत्री केशव प्रसाद मौर्य से पुल के जर्जर होने की शिकायत के बाद जांच कमेटी बनी थी। कमेटी में पीडब्लयूडी और सेतु निगम के इंजीनियर थे। जांच में पुल की पहली लेयर में तकनीकी खराबी पाई गई है, जिसकी रिपोर्ट शासन को भेजी है। पूरी लेयर बदलने के बाद ही इस समस्या का समाधान हो सकता है। इस कार्य के लिए टेंडर निकाला जा रहा है। जल्द ही पहली लेयर को बदलने का काम शुरू हो जाएगा।

2015 में निर्माण के दौरान यमुना में गिरा था चेंबर
2014 में पुल का निर्माण शुरू हुआ। 2015 में पुल के बीच में निर्माण के दौरान एक चेंबर यमुना में गिर गया था। यह मामला जब चर्चा में आया था तो जांच की गई और तकनीकी खराबी सामने आई थी। यानी निर्माण के दौरान ही यह मामला सामने आने के बाद भी सतर्कता नहीं बरती गई।