फोरलेन बनेगा बाईपास, जाम से मिलेगी निजात

2017 में स्वीकृत इस बाईपास को कोरोना काल में टूलेन कर दिया गया था। सेतु निगम ने पुल की कोठियों के समानांतर दूसरी कोठियां बनाने का काम तेज कर दिया है। फोरलेन बाइपास से शहर में लगने वाले जाम से छुटकारा मिलेगा।
शहर में यमुना और बेतवा नदियों व रुहाइन नाला में फोरलेन पुल 302 करोड़ की लागत से बन रहा है। रुहाइन नाला का पुल बनकर तैयार है। दोनों नदियों में सिंगल पुलों में 70 फीसदी से अधिक निर्माण हो चुका है। अब फोरलेन के लिए दूसरे पुलों की कोठियां बनाने में अभियंता जुटे हैं। सेतु निगम ने अगले साल तक फोरलेन के दोनों पुल तैयार करने की तैयारी की है। अभी हाईवे स्थित बेतवा और यमुना नदियों के पुलों से होकर भारी वाहन गुजरते है। इससे शहर में बार-बार जाम की स्थित पैदा होती है। सिटी फारेस्ट के निकट से दोनों नदियों पर नए पुल बनने से भारी वाहनों का प्रवेश शहर के अंदर नहीं हो सकेगा। इससे काफी हद तक जाम की समस्या से छुटकारा मिलेगा।
19 जून 2016 को ओवर लोड ट्रकों से यमुना पुल दरकने से एक माह तक कानपुर, लखनऊ का हमीरपुर से संपर्क कट गया था। तब तत्कालीन डीएम संध्या तिवारी ने नए पुल बनाए जाने के लिए प्रस्ताव तैयार कराया था। लोनिवि ने 13477 लाख रुपये का इस्टीमेट बनाया था। अब इसकी लागत 302 करोड़ रुपये हो गई है। अभी तक पूरी परियोजना पर 90 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं। वर्ष 2017 में बेतवा, यमुना, रुहाइननाला बाईपास परियोजना को हरी झंडी मिली थी। परियोजना के तहत रामपुर तिराहा के पास से यमुना नदी में फोरलेन के पुल बनाए जा रहे हैं, जिसे सिटी फारेस्ट होते हुए बेतवा नदी पार कुछेछा गांव के पास एनएच-34 के किमी-67 को जोड़ा जाएगा। इसकी लंबाई 8.90 किमी है। (संवाद)
यमुना पुल की लंबाई 851.48 मीटर है। एक सिंगल पुल में 17 कोठियां बनाई जानी हैं। अभी 10 कोठी बन चुकी हैं। दूसरे समानांतर पुल की कोठियों के निर्माण भी शुरू करा दिए हैं। बेतवा पर एक और नए पुल को लेकर कोठियों के निर्माण शुरू कराए गए हैं।
-आफताब रसूल उप परियोजना प्रबंधक, सेतु निगम