...तो ट्रेन बर्निंग ट्रेन बन सकती थी महाबोधि एक्सप्रेस, ऐसे पता चला खराबी के बारे में

गया से ट्रेन निर्धारित समय से रवाना हुई। ट्रेन के आगे बढ़ते ही रेलकर्मियों की नजर एस 5 कोच के पहिए पर पड़ी। कोच के पहिए के एक्सेल के पास लुब्रिकेंट की लीकेज हो रही थी। एक्सेल के गर्म होने के बाद कोच में आग लग सकती थी और ट्रेन बर्निंग ट्रेन बन सकती थी। आनन फानन में इसकी सूचना कंट्रोल को दी गई।

इस सूचना के बाद इस्माइलपुर स्टेशन पर खराब कोच को हटा दिया गया। आगे की कार्रवाई के लिए पीडीडीयू जंक्शन के अधिकारियों को कहा गया। ट्रेन निर्धारित समय से तीन घण्टे की देरी से रात आठ बजे पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन के प्लेटफार्म संख्या सात पर पहुंची।

ट्रेन के पहुंचते ही कैरेज एंड वैगन के एसएसई शैलेंद्र कुमार, सुशील चंद्रा, सनोज कुमार, ऑपरेटिंग विभाग सनी श्रीवास्तव , आरपीएफ के एसआई आरएन राम और मुकेश कुमार आदि पहुंचे। यहां नया कोच जोड़ा गया और इसके बाद ट्रेन लगभग नौ बजे आगे के लिए रवाना हुई।