Amethi News: कोहरे में जानलेवा है हाईवे का सफर, इंतजाम भी नाकाफी

गौरीगंज क्षेत्र में 11 माह में अलग-अलग स्थानों पर 57 सड़क हादसे दर्ज किए गए। इन घटनाओं में 29 लोगों की मौत हुई, जबकि 42 लोग घायल हुए। पुलिस के अनुसार कई छोटे हादसों की सूचना तक नहीं दी जाती, ऐसे में वास्तविक आंकड़ा इससे अधिक माना जा रहा है। सर्वाधिक हादसे गौरीगंज से गुजरने वाले टांडा-बांदा हाईवे पर करीब दस किलोमीटर के दायरे में हुए हैं।


बाबूगंज बाजार चौराहा, बनी रेलवे स्टेशन के पास मोड़, गुवावां मोड़, काजीपट्टी मोड़, बरनाटीकर मोड़, जामों मोड़, बाइपास मोड़ और पांडेयपुर मोड़ सबसे अधिक संवेदनशील बने हैं। इन स्थानों पर गांवों और लिंक मार्गों से वाहन सीधे हाईवे पर पहुंचते हैं। कोहरे में आगे की सड़क साफ न दिखने से वाहन चालकों को मोड़ और चौराहे का अंदाजा नहीं लग पाता, नतीजा टक्कर के रूप में सामने आता है।


हाईवे के कई हिस्सों में संकेतक नजर नहीं आते। गति नियंत्रण की व्यवस्था भी कमजोर है। कई जगह सड़क किनारे प्रकाश व्यवस्था सीमित दिखती है। भारी वाहनों की आवाजाही से स्थिति और कठिन हो जाती है। अचानक सामने आए वाहन से बचने की कोशिश में संतुलन बिगड़ जाता है।


बरनाटीकर मोड़ पर हर दिन जोखिम
बरनाटीकर मोड़ पर पहुंचते ही खतरा महसूस होता है। बरनाटीकर और रोहसी खुर्द की ओर से आने वाले वाहन बिना चेतावनी के सीधे हाईवे पर आ जाते हैं। न ब्रेकर दिखते हैं, न दिशा बताने वाला संकेतक। पास में स्कूल होने के बाद भी सुरक्षा इंतजाम कमजोर बने हुए हैं। स्थानीय लोगों के अनुसार सुबह और शाम यहां निकलना सबसे ज्यादा कठिन होता है।



जामों मोड़ पर अचानक भिड़ंत का डर
जगदीशपुर-गौरीगंज-लालगंज मार्ग जामों मोड़ पर सीधे हाईवे से जुड़ता है। कोहरे में चालकों को सामने हाईवे होने का आभास देर से होता है। अचानक गुजरते ट्रक खतरा बढ़ा देते हैं। मोड़ संकरा है और रेलिंग भी नजर नहीं आती। आसपास शैक्षिक संस्थान होने से आवाजाही बनी रहती है।


पांडेयपुर मोड़ पर दिशा का भ्रम
सरायभागमानी के पास पांडेयपुर मोड़ चौराहे पर संकेतक नहीं दिखते। गांवों और लिंक मार्गों से वाहन सीधे हाईवे पर पहुंचते हैं। कोहरे में दिशा साफ न होने से हादसे की आशंका बनी रहती है।