{"_id":"63943f879fb07d3a6271fb74","slug":"bmw-s-1000-rr-2023-motorcycle-launched-in-india-know-price-features-specs-news-in-hindi","type":"photo-gallery","status":"publish","title_hn":"BMW S 1000 RR: बीएमडब्ल्यू ने अपनी फ्लैगशिप मोटरसाइकिल को 2023 अवतार में किया लॉन्च, जानें कीमत और फीचर्स","category":{"title":"Automobiles","title_hn":"ऑटो-वर्ल्ड","slug":"automobiles"}}
BMW S 1000 RR: बीएमडब्ल्यू ने अपनी फ्लैगशिप मोटरसाइकिल को 2023 अवतार में किया लॉन्च, जानें कीमत और फीचर्स
Sat, 10 Dec 2022 01:47 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 10 Dec 2022 01:47 PM IST
विज्ञापन
BMW S 1000 RR 2023
- फोटो : BMW Motorrad
खबरें लगातार पढ़ने के लिए अमर उजाला एप डाउनलोड करें
या
वेबसाइट पर पढ़ना जारी रखने के लिए वीडियो विज्ञापन देखें
अगर आपके पास प्रीमियम मेंबरशिप है तो
BMW Motorrad (बीएमडब्ल्यू मोटोराड) ने अपनी फ्लैगशिप मोटरसाइकिल BMW S 1000 RR को 2023 अवतार में भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। नई 2023 BMW S 1000 RR अब अपने पिछले मॉडल की तुलना में ज्यादा पावरफुल है। इसमें एयरोडायनमिक अपग्रेड के साथ-साथ कॉस्मेटिक बदलाव भी देखने को मिलते हैं जो 2023 वर्जन को आउटगोइंग मॉडल से अलग करने में मदद करते हैं।
BMW S 1000 RR
- फोटो : BMW
वैरिएंट और कीमत
नई 2023 BMW S 1000 RR मोटरसाइकिल को तीन वैरिएंट्स- Standard (स्टैंडर्ड), Pro (प्रो) और Pro M Sport (प्रो एम स्पोर्ट) में बेचा जाएगा। 2023 BMW S 1000 RR की एक्स-शोरूम कीमत 20.25 लाख रुपये है और टॉप वैरिएंट के लिए 24.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
नई 2023 BMW S 1000 RR मोटरसाइकिल को तीन वैरिएंट्स- Standard (स्टैंडर्ड), Pro (प्रो) और Pro M Sport (प्रो एम स्पोर्ट) में बेचा जाएगा। 2023 BMW S 1000 RR की एक्स-शोरूम कीमत 20.25 लाख रुपये है और टॉप वैरिएंट के लिए 24.45 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
BMW S 1000 RR
- फोटो : For Reference Only
इंजन और पावर
नई 2023 BMW S 1000 RR मोटरसाइकिल में 999 cc, इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन मिलता है। यह इंजन अब 13,750 rpm पर 206 bhp का अधिकतम पावर और 11,000 rpm पर 113 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन 14,600 rpm तक रेव कर सकता है जो काफी ज्यादा है। यह इंजन पहले की तुलना में 2 bhp ज्यादा पावर पैदा करता है, जबकि टॉक उत्पादन पहले जैसा ही है। बीएमडब्ल्यू ने इंटेक फनल के डिजाइन को अपडेट करके और एक नई इनटेक ज्योमेट्री के साथ पावर उत्पादन में बढ़ोतरी की। बीएमडब्ल्यू शिफ्टकैम टेक्नोलॉजी भी है और रियर व्हील पर ज्यादा ट्रैक्शन के लिए एक छोटा सेकंडरी गियर रेशियो है।
नई 2023 BMW S 1000 RR मोटरसाइकिल में 999 cc, इन-लाइन 4-सिलेंडर इंजन मिलता है। यह इंजन अब 13,750 rpm पर 206 bhp का अधिकतम पावर और 11,000 rpm पर 113 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन 14,600 rpm तक रेव कर सकता है जो काफी ज्यादा है। यह इंजन पहले की तुलना में 2 bhp ज्यादा पावर पैदा करता है, जबकि टॉक उत्पादन पहले जैसा ही है। बीएमडब्ल्यू ने इंटेक फनल के डिजाइन को अपडेट करके और एक नई इनटेक ज्योमेट्री के साथ पावर उत्पादन में बढ़ोतरी की। बीएमडब्ल्यू शिफ्टकैम टेक्नोलॉजी भी है और रियर व्हील पर ज्यादा ट्रैक्शन के लिए एक छोटा सेकंडरी गियर रेशियो है।
विज्ञापन
विज्ञापन
BMW S 1000 RR
- फोटो : BMW Motorrad
ऐसे मिलती है तेज स्पीड
बाइक में हुए कॉस्मेटिक बदलावों की बात करें तो, इसमें नए लाइवरी शामिल हैं। ऊपर की ओर विंगलेट्स हैं जो अब राइडर की स्पीड के आधार पर 10 किलोग्राम तक डाउनफोर्स जेनरेट करते हैं। यह एडिशनल वजन त्वरण के दौरान पहिए की प्रवृत्ति का प्रतिकार करने में मदद करता है। साथ ही, इसका मतलब यह है कि ट्रैक्शन कंट्रोल को ज्यादा हस्तक्षेप करने की जरूरत नहीं है। इस तरह, यह राइडर को तेजी से लैप टाइम हासिल करने में मदद करता है।
इसे हल्का और स्पोर्टियर बनाने के लिए रियर सेक्शन को भी नया रूप दिया गया है। नंबर प्लेट होल्डर भी अब छोटा हो गया है। एक्सेसरी के तौर पर, एक नया हंफ कवर और एक एंड्यूरेंस सीट है।
बाइक में हुए कॉस्मेटिक बदलावों की बात करें तो, इसमें नए लाइवरी शामिल हैं। ऊपर की ओर विंगलेट्स हैं जो अब राइडर की स्पीड के आधार पर 10 किलोग्राम तक डाउनफोर्स जेनरेट करते हैं। यह एडिशनल वजन त्वरण के दौरान पहिए की प्रवृत्ति का प्रतिकार करने में मदद करता है। साथ ही, इसका मतलब यह है कि ट्रैक्शन कंट्रोल को ज्यादा हस्तक्षेप करने की जरूरत नहीं है। इस तरह, यह राइडर को तेजी से लैप टाइम हासिल करने में मदद करता है।
इसे हल्का और स्पोर्टियर बनाने के लिए रियर सेक्शन को भी नया रूप दिया गया है। नंबर प्लेट होल्डर भी अब छोटा हो गया है। एक्सेसरी के तौर पर, एक नया हंफ कवर और एक एंड्यूरेंस सीट है।
विज्ञापन
BMW S 1000 RR
- फोटो : BMW Motorrad
फीचर्स
मोटरसाइकिल पर स्टैंडर्ड इक्यूप्मेंट बदल दिए गए हैं। इसमें अब एक यूएसबी चार्जिंग सॉकेट और M बैटरी स्टैंडर्ड तौर पर मिलती है। 6.5-इंच की टीएफटी स्क्रीन में अब ज्यादा फंक्शन और एक नया रेव काउंटर डिस्प्ले है। TFT स्क्रीन को बाएं हैंडलबार पर मौजूद मल्टी-कंट्रोलर का इस्तेमाल करके कंट्रोल किया जा सकता है।
मोटरसाइकिल पर स्टैंडर्ड इक्यूप्मेंट बदल दिए गए हैं। इसमें अब एक यूएसबी चार्जिंग सॉकेट और M बैटरी स्टैंडर्ड तौर पर मिलती है। 6.5-इंच की टीएफटी स्क्रीन में अब ज्यादा फंक्शन और एक नया रेव काउंटर डिस्प्ले है। TFT स्क्रीन को बाएं हैंडलबार पर मौजूद मल्टी-कंट्रोलर का इस्तेमाल करके कंट्रोल किया जा सकता है।
