LMRC ने मांगा आलमबाग और चारबाग बस अड्डा

अपने मेट्रो स्टेशनों के हिसाब से दोनों बस अड्डों के समग्र विकास की इच्छा एलएमएमआरसी ने जाहिर की है।

इसके लिए सबसे पहले आलमबाग बस अड्डे को निजी सार्वजनिक सहभागिता (पीपीपी) पर न विकसित किया जाए,यह मांग भी यूपीएसआरटीसी से एलएमआरसी ने की है। इस संबंध में फिलहाल कोई फैसला नहीं किया गया।

अपनी इन मांगों को रखने के लिए कॉरपोरेशन के निदेशक राजीव अग्रवाल को यूपीएसआरटीसी की बृहस्पतिवार को हुई बैठक में शामिल किया गया।

मेट्रो रेल स्टेशन और उनके पास के बस अड्डों के लिए समग्र (इंटीग्रेटेड) डिजाइन बनाया जाएगा। इसलिए आलमबाग बस अड्डे को पीपीपी के आधार पर विकसित न करने का प्रस्ताव एलएमआरसी ने यूपीएसआरटीसी के सामने रखा है।

पीपीपी के तहत जितने भी काम किए जाने थे,वो सारे काम एलएमआरसी अब करना चाहता है। जिसमें नीचे बस अड्डा और ऊपर व्यवसायिक निर्माण किया जाएगा।

इसलिए सामने बनने वाले मेट्रो स्टेशन की डिजाइन कुछ इस तरह से किया जाएगा कि, दोनों ही तरह के परिवहन का उपयोग करने वाले यात्रियों को अधिक से अधिक सुविधा हो।

इसको लेकर एलएमआरसी के निदेशक राजीव अग्रवाल और उप्र राज्य सड़क परिवहन निगम (यूपीएसआरटीसी) के प्रबंध निदेशक मुकेश मेश्राम केबीच सोमवार को बैठक हुई थी।

इस बैठक में तय किया गया कि दोनों की डिजाइन समग्र तौर पर की जाए। राजीव अग्रवाल ने बताया कि,हमने एक प्रस्ताव यूपीएसआरटीसी के सामने रखा कि उनको आलमबाग का बस अड्डा दे दिया जाए।

वहां जो काम निजी कंपनी को दिया जाना,वह एलएमआरसी को दे दिया जाए। इसी तर्ज पर चारबाग का सिटी बस टर्मिनल भी कॉरपोरेशन ने समग्र विकास के लिए मांगा है।

इससे एक ओर तो रोडवेज को दोनों ही बस अड्डों के रखरखाव का खर्च नहीं उठाना पड़ेगा। उसके साथ मेट्रो के लिए यहां से आय भी अर्जित की जा सकेगी।