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Hindi News ›   Haryana ›   Hisar News ›   Passengers please note: Direct train from Hisar to Chandigarh will depart from Raipur station near Sector 1-4

यात्रीगण कृपया ध्यान दें: हिसार से चंडीगढ़ की सीधी ट्रेन, सेक्टर 1-4 के पास स्थित रायपुर स्टेशन से होगी रवाना

Sat, 17 May 2025 10:59 AM IST
नवीन दलाल संवाद न्यूज एजेंसी, हिसार (हरियाणा)
संवाद न्यूज एजेंसी, हिसार (हरियाणा) Published by: नवीन दलाल Updated Sat, 17 May 2025 10:59 AM IST
सार

हिसार के रेलवे स्टेशन पर 6 प्लेटफार्म बने हुए हैं। रोजाना 50 से ज्यादा ट्रेनों का आवागमन रहता हैं। रात के समय में भी लंबी दूरी की ट्रेनें हिसार से होकर गुजरती हैं। इसके अलावा मालगाड़ियों का भी संचालन होता है।

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Passengers please note: Direct train from Hisar to Chandigarh will depart from Raipur station near Sector 1-4
स्टेशन पर खड़ी ट्रेन - फोटो : संवाद

विस्तार

हरियाणा बनने के बाद पहली बार लोगों का हिसार से सीधा चंडीगढ़ तक ट्रेन में सफर करने का सपना पूरा होने जा रहा है। शनिवार की रात से यात्री केवल 60 रुपये में चंडीगढ़ तक सफर कर सकेंगे। हिसार के सेक्टर 1-4 के पास स्थित रायपुर स्टेशन से यह ट्रेन रवाना होगी। शनिवार रात को 1:05 बजे ट्रेन रायपुर पहुंचेंगी। यहां 1 घंटा 20 मिनट ठहराव के बाद रात 2:25 बजे चंडीगढ़ के लिए रवाना होगी। यह ट्रेन चंडीगढ़ से होते हुए फिर हिमाचल प्रदेश के अंब अंदोरा पहुंचेंगी। ट्रेन करीब 288 किलोमीटर चलकर सुबह 9 बजे चंडीगढ़ पहुंचेगी। दूसरी ओर सातरोड से गुरुग्राम के लिए भी शनिवार से सीधी ट्रेन चलाने को हरी झंडी दिखाई जाएगी।

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ट्रेन संख्या 64563-64 अंब अंदोरा-अंबाला कैंट वाया चंडीगढ़ मेमु ट्रेन को अब फास्ट मेमु ट्रेन के रूप में हिसार के रायपुर तक चलाया जाएगा। ट्रेन संख्या 64564 अंब-अंदोरा-अंबाला से अपराह्न 3 बजे चलकर अंबाला कैंट, कुरुक्षेत्र जंक्शन, कैथल, नरवाना, जाखल, उकलाना और बरवाला होते हुए रात 1:05 बजे रायपुर पहुंचेगी। इसी तरह वापसी में ट्रेन संख्या 64563 रात 2.25 बजे रायपुर-हिसार से चलकर सुबह 7.20 बजे अंबाला कैंट और 12.40 बजे अंब अंदोरा पहुंचेंगी।
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रायपुर से इतना लगेगा किराया
रायपुर से उकलाना 10 रुपये
रायपुर से बरवाला 10 रुपये
रायपुर से जाखल 20 रुपये
रायपुर से नरवाना 30 रुपये
रायपुर से कैथल 35 रुपये
रायपुर से कुरुक्षेत्र 45 रुपये
रायपुर से अंबाला 50 रुपये
रायपुर से चंडीगढ़ 60 रुपये

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हिसार के रेलवे स्टेशन पर 6 प्लेटफार्म, ट्रेन खड़ी करने के लिए जगह नहीं

हिसार के रेलवे स्टेशन पर 6 प्लेटफार्म बने हुए हैं। रोजाना 50 से ज्यादा ट्रेनों का आवागमन रहता हैं। रात के समय में भी लंबी दूरी की ट्रेनें हिसार से होकर गुजरती हैं। इसके अलावा मालगाड़ियों का भी संचालन होता है। ऐसे में ट्रैक खाली नहीं होने के कारण रेलवे ने इस ट्रेन का रायपुर तक ही संचालन करने का फैसला लिया है।

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रायपुर का स्टेशन पर ट्रेन वाशिंग की सुविधा नहीं

रायपुर का रेलवे स्टेशन काफी छोटा है। स्टेशन पर एक ही प्लेटफार्म और एक ही प्रवेश द्वार बना हुआ है। चार ट्रैक बिछे हुए हैं। मगर इस स्टेशन पर ट्रेन में साफ-सफाई करने की कोई व्यवस्था नहीं है। वहीं, रायपुर रेलवे स्टेशन से सिरसा-लुधियाना और चुरू-लुधियाना ट्रेन होकर गुजरती हैं। फिलहाल चुरू-लुधियाना ट्रेन पिछले काफी समय से रद्द चल रही हैं।

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गुरुग्राम ,दिल्ली के लिए भी अतिरिक्त ट्रेन मिली

सातरोड से गुरुग्राम चलने वाली ट्रेन दोपहर 1.35 बजे पहुंचेंगी सातरोड वहीं, दिल्ली से रेवाड़ी के बीच वाया गुरुग्राम चलने वाली ट्रेन संख्या 54085-86 को फास्ट पैसेंजर ट्रेन के रूप में विस्तार देते हुए हिसार के सातरोड तक चलाने का फैसला किया है। ट्रेन संख्या 54085 दिल्ली से सुबह 7 बजे चलकर 9.40 बजे रेवाड़ी और दोपहर 1.35 बजे सातरोड पहुंचेगी। इसके बाद ट्रेन संख्या 54086 सातरोड से दोपहर बाद 2.10 बजे चलकर शाम 5.30 बजे रेवाड़ी और रात 9 बजे हिसार पहुंचेगी। यह ट्रेन रेवाड़ी से जाटुसाना, कोसली, झारली, चरखी दादरी, भिवानी, बवानीखेड़ा और हांसी होते हुए सातरोड पहुंचेगी।

रायपुर से चंडीगढ़ तक ट्रेन में 60 रुपये किराया लगेगा। रायपुर स्टेशन पर ट्रेन रात को 1:05 बजे पहुंचेगी। यहां ठहराव के बाद वापस रात 2:25 बजे रवाना होगी। ट्रेन चलने से शहरवासियों को काफी फायदा मिलेगी। उन्हें सीधी चंडीगढ़ के लिए ट्रेन मिल सकेगी।- हवा सिंह कस्वां, स्टेशन अधीक्षक, रायपुर

सावित्री जिंदल- नवीन जिंदल दिखाएंगे हरी झंडी..
हिसार से चंडीगढ़ और सातरोड से गुरुग्राम के लिए दो नई रेल सेवाओं को हरी झंडी दिखाई जाएगी। यह कार्यक्रम दोपहर 1:30 बजे, हिसार रेलवे स्टेशन पर आयोजित किया जाएगा। हिसार की विधायक सावित्री जिंदल और कुरुक्षेत्र के सांसद नवीन जिंदल संयुक्त रूप से दो ट्रेनों को रवाना करेंगे। हिसार से चंडीगढ़ सीधी ट्रेन सेवा की यह सौगात के पीछे सावित्री जिंदल और नवीन जिंदल की लगातार कोशिशें की। दोनों ने केंद्र सरकार और रेलवे मंत्रालय के सामने इस मांग को बार-बार प्रमुखता से उठाया।

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