गोरखपुर: देवरिया बाईपास मार्ग की चौड़ाई बढ़ाने की जरूरत, टू लेन होने के कारण चौराहों पर लगता है जाम

बुद्ध विहार के विकास श्रीवास्तव ने कहा कि देवरिया बाईपास मार्ग के आसपास घनी आबादी है। इस मार्ग पर सुबह और शाम लगने वाले जाम को देखकर यहां की स्थिति का अंदाजा लगाया जा सकता है। दोपहिया से लेकर चारपहिया वाहन जाम में फंसे रहते हैं। टू लेन मार्ग पर सफर अब आसान नहीं रहा। इसको फोरलेन करने की जरूरत है।
 
सिक्टौर बाजार की अंकिता पांडेय ने कहा कि देवरिया बाईपास मार्ग कभी वाहनों से खाली नहीं रहता है। लिंक रोड से मुख्य मार्ग पर आने के लिए लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ता है।
यातायात नियमों की अनदेखी से चौक-चौराहों पर अक्सर जाम लगता है। सिक्टौर चौराहे से अमर उजाला चौराहे तक पहुंचने में आधे से पौन घंटे लग जाते हैं, जबकि उन दोनों चौराहों के बीच की दूरी सात किलोमीटर है। फोरलेन बनने के बाद ही समस्या का समाधान हो सकता है।

तारामंडल के बालेंदु पाठक ने कहा कि देवरिया बाईपास मार्ग को बने करीब 25 साल हो गए। समय के अनुसार इस मार्ग पर वाहनों की आवाजाही बढ़ गई है। दो पहिया से लेकर भारी वाहनों की संख्या अधिक है। इस मार्ग पर बड़े और भारी वाहनों की औसत गति 20 किलोमीटर प्रतिघंटे से अधिक नहीं होती। टू लेन होने के कारण इन वाहनों को ओवरटेक करना भी मुश्किल होता है। यदि यह मार्ग फोर लेन हो जाए तो समस्याएं दूर हो जाएंगी।   

लोहिया आवास कॉलोनी के जितेंद्र सिंह ने कहा कि देवरिया-बाईपास मार्ग पर अमर उजाला चौराहे से बुद्ध विहार चौराहे तक घनी आबादी और व्यावसायिक प्रतिष्ठान हैं। शहीद अशफाक उल्ला खां प्राणि उद्यान के बाद से देवरिया बाईपास तक अस्पताल, बाजार, स्कूल, दुकानें, सामूहिक आवास आदि हैं। यातायात का दबाव बढ़ने से इस मार्ग को फोर लेन में तब्दील करना बेहतर होगा, ताकि इलाके के लाखों लोगों के लिए आवागमन सुगम हो सके।