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Noida News: गोल्डन लाइन के लिए बन रही एक टनल का निर्माण पूरा
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डीएमआरसी ने मेट्रो विस्तार के फेज-4 के निर्माण कार्य में एक और उपलब्धि हासिल की
अमर उजाला ब्यूरो
नई दिल्ली। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने मेट्रो विस्तार के फेज-4 के निर्माण कार्य में एक और उपलब्धि हासिल की है। गोल्डन लाइन (तुगलकाबाद-एयरोसिटी कॉरिडोर) के छतरपुर मंदिर और इग्नू मेट्रो स्टेशन के बीच भूमिगत टनल के निर्माण का कार्य पूरा कर लिया है। मंगलवार को इग्नू स्टेशन पर टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) की ब्रेकथ्रू प्रक्रिया संपन्न हुई। डीएमआरसी ने 97 मीटर लंबी टनल का बोरिंग मशीन से निर्माण किया। यह दिल्ली मेट्रो की सबसे गहरी टनल में से एक है।
अधिकारियों ने बताया कि टनल का निर्माण ईपीबीएम (अर्थ प्रेशर बैलेंसिंग मेथड) तकनीक से किया गया, जिसमें प्रीकास्ट टनल रिंग्स की कंक्रीट लाइनिंग की गई थी। निर्माण कार्य के दौरान सभी आवश्यक सुरक्षा उपायों का पालन किया गया। फेज-4 के तहत 40.109 किमी भूमिगत लाइनों का निर्माण किया जा रहा है। इसमें 19.343 किमी एरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर के तहत है। इग्नू स्टेशन पर यह ब्रेकथ्रू अप मूवमेंट के लिए बनाई गई टनल के लिए था। इसी के समानांतर डाउन मूवमेंट के लिए दूसरी टनल का निर्माण कार्य अभी चल रहा है। इसका ब्रेकथ्रू मार्च 2025 में निर्धारित है।
इंटरचेंज स्टेशन से लोगों को होगा फायदा
23.62 किमी लंबे एयरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर पर 15 मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे, जिनमें से 4 एलिवेटेड और 11 भूमिगत होंगे। खास बात यह है कि इस लाइन के दोनों टर्मिनल इंटरचेंज स्टेशन होंगे, तुगलकाबाद के साथ-साथ एयरोसिटी के मेट्रो स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो की एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर इंटरचेंज करने की सुविधा मिलेगी। इसके अलावा छतरपुर और साकेत जी ब्लॉक मेट्रो स्टेशन पर भी यात्री इंटरचेंज कर सकेंगे। ऐसे में इस लाइन से यात्री वायलेट, येलो, ऑरेंज लाइन के साथ लाजपत नगर और साकेत जी-ब्लॉक के बीच बनने वाली नई मेट्रो लाइन पर भी इंटरचेंज कर सकेंगे।
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अमर उजाला ब्यूरो
नई दिल्ली। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने मेट्रो विस्तार के फेज-4 के निर्माण कार्य में एक और उपलब्धि हासिल की है। गोल्डन लाइन (तुगलकाबाद-एयरोसिटी कॉरिडोर) के छतरपुर मंदिर और इग्नू मेट्रो स्टेशन के बीच भूमिगत टनल के निर्माण का कार्य पूरा कर लिया है। मंगलवार को इग्नू स्टेशन पर टनल बोरिंग मशीन (टीबीएम) की ब्रेकथ्रू प्रक्रिया संपन्न हुई। डीएमआरसी ने 97 मीटर लंबी टनल का बोरिंग मशीन से निर्माण किया। यह दिल्ली मेट्रो की सबसे गहरी टनल में से एक है।
अधिकारियों ने बताया कि टनल का निर्माण ईपीबीएम (अर्थ प्रेशर बैलेंसिंग मेथड) तकनीक से किया गया, जिसमें प्रीकास्ट टनल रिंग्स की कंक्रीट लाइनिंग की गई थी। निर्माण कार्य के दौरान सभी आवश्यक सुरक्षा उपायों का पालन किया गया। फेज-4 के तहत 40.109 किमी भूमिगत लाइनों का निर्माण किया जा रहा है। इसमें 19.343 किमी एरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर के तहत है। इग्नू स्टेशन पर यह ब्रेकथ्रू अप मूवमेंट के लिए बनाई गई टनल के लिए था। इसी के समानांतर डाउन मूवमेंट के लिए दूसरी टनल का निर्माण कार्य अभी चल रहा है। इसका ब्रेकथ्रू मार्च 2025 में निर्धारित है।
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इंटरचेंज स्टेशन से लोगों को होगा फायदा
23.62 किमी लंबे एयरोसिटी-तुगलकाबाद कॉरिडोर पर 15 मेट्रो स्टेशन बनाए जाएंगे, जिनमें से 4 एलिवेटेड और 11 भूमिगत होंगे। खास बात यह है कि इस लाइन के दोनों टर्मिनल इंटरचेंज स्टेशन होंगे, तुगलकाबाद के साथ-साथ एयरोसिटी के मेट्रो स्टेशन पर दिल्ली मेट्रो की एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन पर इंटरचेंज करने की सुविधा मिलेगी। इसके अलावा छतरपुर और साकेत जी ब्लॉक मेट्रो स्टेशन पर भी यात्री इंटरचेंज कर सकेंगे। ऐसे में इस लाइन से यात्री वायलेट, येलो, ऑरेंज लाइन के साथ लाजपत नगर और साकेत जी-ब्लॉक के बीच बनने वाली नई मेट्रो लाइन पर भी इंटरचेंज कर सकेंगे।
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