Exclusive: वाराणसी के नमो घाट से गंगा पार कराएगा डबल डेकर सिग्नेचर ब्रिज, काशी स्टेशन के पास से बनेगा रास्ता
ट्रांसपोर्ट हब के रूप में विकसित हो रहे वाराणसी से पं. दीनदयाल उपाध्याय नगर जंक्शन को जोड़ने के लिए नमो घाट के पास डबल डेकर सिग्नेचर ब्रिज बनाया जाएगा।
खबरें लगातार पढ़ने के लिए अमर उजाला एप डाउनलोड करें
या
वेबसाइट पर पढ़ना जारी रखने के लिए वीडियो विज्ञापन देखें
अगर आपके पास प्रीमियम मेंबरशिप है तो
विस्तार
Add as a preferredदुनियाभर से आने वाले सैलानियों की बनारस से पीडीडीयू नगर की यात्रा को सुगम करने के लिए नमो घाट के पास डबल डेकर सिग्नेचर ब्रिज बनाया जाएगा। राजघाट से पड़ाव को जोड़ने वाले मालवीय पुल के समानांतर यह पुल गंगा के 30 मीटर डाउन स्ट्रीम से शुरू होकर पड़ाव तक पहुंचेगा।
वाराणसी के पहले सिग्नेचर ब्रिज की डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार कर मंजूरी के लिए शासन को भेजी गई है। इसके साथ ही डाट पुल को चौड़ा कर बनारस की ओर से आने वाले रास्ते को रिंग सर्किल में इस पुल से जोड़ा जाएगा।
नीचे वाले तल पर होगा रेलवे ट्रैक
ट्रांसपोर्ट हब के रूप में विकसित हो रहे वाराणसी से पं. दीनदयाल उपाध्याय नगर जंक्शन को जोड़ने के लिए काशी स्टेशन के पास से नया रास्ता बनाने की योजना है। आदिकेशव घाट और नमो घाट के बीच से दो मंजिला पुल बनाने का प्रस्ताव तैयार किया गया है। इसमें नीचे वाले तल को रेलवे रूट के लिए तैयार किया जाएगा। ऊपर सड़क मार्ग से वाहन गुजरेंगे।
काशी स्टेशन होगा देश का पहले इंटर मॉडल स्टेशन
इसके साथ ही वाराणसी से भदऊं चुंगी रोड को रिंग सर्किल में दो तरफ से इस पुल से जोड़ा जाएगा। सिग्नेचर पुल और सर्किल रोड की इस परियोजना पर करीब 100 करोड़ रुपये की लागत का अनुमान है।
देश के पहले इंटर मॉडल स्टेशन के रूप में प्रस्तावित काशी स्टेशन को विकसित करने की योजना है और इसकी कवायद सड़क परिवहन मंत्रालय की ओर से की जा रही है। इस परियोजना को धरातल पर उतारने से पहले सिग्नेचर ब्रिज से बिहार व पीडीडीयू नगर सहित अन्य शहरों से कनेक्टविटी मजबूत हो जाएगी।
मंडलायुक्त दीपक अग्रवाल ने कहा कि गंगा के 30 मीटर डाउन स्ट्रीम से नए सिग्नेचर ब्रिज के निर्माण का प्रस्ताव है। डबल डेकर सिग्नेचर ब्रिज की डीपीआर तैयार है और शासन से अनुमति के बाद इस परियोजना पर काम शुरू किया जाएगा। इसके लिए सर्वे आदि की प्रक्रिया कराई जा रही है।
सवा सौ साल से ज्यादा पुराने राजघाट पुल पर भी दौड़ेंगे वाहन
सवा सौ साल से ज्यादा पुराने राजघाट से पड़ाव के बीच बने मालवीय पुल (डफरिन ब्रिज) के समानांतर बन रहे सिग्नेचर ब्रिज के निर्माण के बाद भी राजघाट पुल पर वाहनों का आवागमन होता रहेगा। इसके साथ ही डाट पुल को चौड़ा करने की योजना है। ताकि वाराणसी से आने वाले रास्ते को सिक्सलेन तक विस्तार दिया जा सके।
