रैपिड रेल का पिलर निर्माण शुरू, किए गए ये खास इंतजाम, अब रात में भी होगा काम

न्यूज डेस्क, अमर उजाला, मेरठ Updated Thu, 09 Jul 2020 02:01 PM IST
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इंजीनियरों से रैपिड रेल के कार्य की जानकारी लेते एनसीआरटीसी के एमडी विनय कुमार
इंजीनियरों से रैपिड रेल के कार्य की जानकारी लेते एनसीआरटीसी के एमडी विनय कुमार - फोटो : अमर उजाला

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मेरठ के शहरवासी वर्ष-2023 तक दिल्ली का सफर 55 मिनट में पूरा कर लेंगे। एनसीआरटीसी शताब्दीनगर तक यह कार्य पूरा करने का दावा कर रहा है। बुधवार को पूजन के बाद शताब्दीनगर से रैपिड रेल पिलर (फाउंडेशन) का कार्य शुरू कर दिया गया। सराय काले खां से मोदीपुरम तक प्रोजेक्ट पूरा करने की सीमा वर्ष-2025 है। एनसीआरटीसी के प्रबंध निदेशक विनय कुमार सिंह ने शताब्दीनगर और मोदीनगर का निरीक्षण किया और आधुनिक कास्टिंग यार्ड का उद्घाटन किया। वहीं, इंजीनियरों को सुरक्षा के साथ कार्य करने के निर्देश दिए।
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लार्सन एंड टर्बो (एलएंडटी) ने बुधवार से मोदीनगर और शताब्दीनगर में फाउंडेशन का कार्य शुरू कर दिया है। इसके साथ ही साहिबाबाद से दुहाई तक की प्राथमिकता वाले खंड के लिए मुख्य निर्माण शुरू हो गया है। 82 किमी लंबे कॉरिडोर में दुहाई और मोदीपुरम में दो डिपो समेत 24 स्टेशन होंगे। अब पिलर निर्माण रात में भी किया जाएगा। इसके शताब्दीनगर कास्टिंग यार्ड में इंतजाम किए जा रहे हैं। यहां इंजीनियरों के लिए कमरे आदि का निर्माण किया जा रहा है। वहीं, अत्याधुनिक मशीनों के साथ रात में कार्य करने के लिए लाइट का भी प्रबंध किया जा रहा है।
ऐसे किया जाएगा निर्माण
एलएंडटी दुहाई (ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे) से मोदीनगर नॉर्थ तक मुरादनगर और मोदीनगर साउथ स्टेशन और मोदीनगर नॉर्थ से लेकर शताब्दीनगर स्टेशन तक एलिवेटेड वायडक्ट का निर्माण कर रहा है। इसके अंतर्गत पांच एलिवेटेड स्टेशन मोदीनगर नॉर्थ, मेरठ साउथ, परतापुर, रिठानी और शताब्दीनगर होंगे।

एक पिलर की ऊंचाई
पिलर की ऊंचाई 10/12 मीटर होगी।
परतापुर में पिलर की ऊंचाई 22 मीटर रहेगी।
इन पिलर के बीच की दूरी 25/31 मीटर होगी।

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