फुट ओवरब्रिज तोड़ दिया अब बनाना भूले

मऊ। तीन वर्ष पूर्व विद्युतीकरण के दौरान रेलवे द्वारा कम ऊंचाई के चलते मऊ जंक्शन पर फुटओवरब्रिज को तोड़ दिया गया था। जिसे विद्युतीकरण के बाद बनाया जाना था, लेकिन अब विद्युतीकरण तो पूरा हो गया लेकिन तोड़े गए पैदल पुल को अभी तक नहीं बनाया गया। ऐसे में यात्री जान हथेली पर रखकर रेलवे ट्रैक पार कर रहे हैं। हालांकि वार्षिक निरीक्षण पर आए महाप्रबंधक से भी समस्या बनाई गई थी लेकिन समस्या का समाधान नहीं हो सका। पूर्वोत्तर रेलवे के ग्रेड ए-वन में शामिल मऊ जंक्शन पर करीब 23 जोड़ी ट्रेनों की आवाजाही है। रेलवे द्वारा करीब दो दशक पूर्व प्लेटफार्म एक से प्लेटफार्म दो तथा तीन पर जाने के लिए फुटओवर ब्रिज बनाया गया था। तीन साल पूर्व शुरू हुए विद्युुतीकरण के दौरान इंजीनियरों की टीम ने कम ऊंचाई के चलते बाधा पड़ने पर इसे तोड़ दिया। लेकिन विद्युतीकरण कार्य पूरा होने के बाद अब तक इसे बनाया नहीं। ऐसे में यात्रियों को प्लेटफार्म एक से प्लेटफार्म दो, तीन और चार पर जाने के लिए प्लेटफार्म एक के अंतिम छोर में बने दूसरे फुट ओवरब्रिज से आवाजाही करनी पड़ रही है। जबकि कई यात्री जो कि प्लेटफार्म दो, तीन, चार पर से ट्रेन पकड़ते हैं वह परेशानी से बचने के लिए जान हथेली पर लेकर रेलवे ट्रैक पार कर इन प्लेटफार्म पर पहुंच रहे हैं।