UP News: 1527 करोड़ रुपये से बरेली-बदायूं हाईवे का होगा निर्माण, छह माह में भूमि अधिग्रहण पूरा करने की तैयारी
चौथे चरण में बदायूं से बरेली तक हाईवे का निर्माण होना है। एनएचएआई इस पर 1527 करोड़ रुपये खर्च करेगा। हाईवे निर्माण के लिए छह माह में भूमि अधिग्रहण पूरा कराने की तैयारी है।
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Add as a preferredबरेली-मथुरा हाईवे (एनएच-530बी) के चौथे चरण में बरेली से बदायूं तक 38.5 किलोमीटर हिस्से का पुनर्निर्माण होगा। पुल, बाइपास और रेल ओवरब्रिज बनाए जाएंगे। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) इस पर 1527 करोड़ रुपये खर्च करेगा। इसमें जमीन के अधिग्रहण और यूटिलिटी शिफ्टिंग पर 690 करोड़ और सड़क, पुल, बाइपास व रेल ओवरब्रिज आदि के निर्माण पर 837 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। ढाई साल में निर्माण पूरा होने के आसार हैं। इसके बाद नाथ नगरी का कान्हा की नगरी से संपर्क और बेहतर हो जाएगा।
बरेली से मथुरा तक 216 किलोमीटर तक हाईवे को चार चरण में बनाया जाना है। पहले चरण में मथुरा से हाथरस और दूसरे में हाथरस से कासगंज के बीच काम शुरू हो गया है। तीसरे चरण में कासगंज से बदायूं तक काम वन एवं पर्यावरण मंत्रालय की एनओसी नहीं मिलने की वजह से अटका है।
चौथे चरण में बदायूं से बरेली तक हाईवे का निर्माण होना है। यह हिस्सा फोरलेन तो है, लेकिन हाईवे के मानक के अनुरूप नहीं है। इसलिए एनएचएआई ने लोक निमार्ण विभाग की इस सड़क को अपने अधीन लिया है। एनएचएआई मुख्यालय में एक माह पहले हुई बैठक में सैद्धांतिक सहमति बनने के बावजूद इसको मंजूरी नहीं मिल सकी थी। अब बृहस्पतिवार को इसके लिए वित्तीय स्वीकृति जारी हुई है।
छह महीने में भूमि अधिग्रहण पूरा कराएंगे अधिकारी
बरेली से बदायूं के बीच बाइपास और चौड़ीकरण के लिए जमीन चिह्नित की जा चुकी है। मुआवजा तय हो चुका है। अब मुआवजे का भुगतान किया जाना है। एनएचएआई के अधिकारी और भूमि अध्याप्ति अधिकारी तय प्रक्रिया पूरी करने के बाद मुआवजे का वितरण कराएंगे। अगले छह महीने में अधिग्रहण पूरा करने की तैयारी है।
यहां बनेंगे आरओबी व बाइपास
- मलगांव में तीन किलोमीटर लंबा बाइपास व रेलवे क्रॉसिंग पर ओवरब्रिज।
- बिनावर में 2.5 किलोमीटर लंबा बाइपास।
- हिम्मतपुर में 1,85 किलोमीटर लंबा बाइपास।
- देवचरा में 5.70 किलोमीटर लंबा बाइपास।
एनएचएआई के परियोजना प्रबंधक उत्कर्ष शुक्ला ने बताया कि बदायूं से बरेली के रिंग रोड तक 38.5 किलोमीटर हाईवे का नए सिरे से निर्माण होगा। जमीन अधिग्रहण के बाद कार्यदायी संस्था का चयन कर निर्माण शुरू कराया जाएगा। ढाई साल बाद बरेली से मथुरा तक वाहन रफ्तार भर सकेंगे।
