पुलिस की मदद से 11 बजे बंद हुआ दिल्ली रोड

दिल्ली रोड पर बिछाई गई सीवर लाइन को गढ़ी बोहर के एसटीपी से जोड़ने के लिए शनिवार की सुबह सात बजे रास्ता बंद किया जाना था। सुबह ही कार्यदायी संस्था ने बड़े-बड़े बैरियर लगा दिए। बावजूद इसके दोपहिया वाहन चालकों का आवागमन नहीं रुका। जब दोपहिया वाहन चालकों को कार्यदायी संस्था के कर्मियों ने रोका तो कई बार कहासुनी हुई। जब तीन घंटे गुजर गए और रास्ता बंद नहीं हुआ तो कार्यदायी संस्था को पुलिस की मदद लेनी पड़ी। पुलिस ने जब सख्ती से दोपहिया वाहन चालकों को रोका तब करीब 11 बजे पूरी तरह से मार्ग बंद हो सका। वहीं, रास्ता बंद होने के बाद अधिकांश कार सवारों ने सेक्टर-27 की तरफ से दिल्ली बाईपास जाने का रास्ता पकड़ा। कुछ कार सवारों ने शार्ट कट रास्ता पकड़ा और कार लेकर गढ़ी बोहर की तरफ मुड़ गए। इन कारों को देख रोडवेज चालकों ने भी अपनी बस रॉन्ग साइड पर लेकर गढ़ी बोहर की तरफ दौड़ा दी। जब बस गढ़ी बोहर की गलियां में फंस गई तो चालक को मजबूरन बैक करना पड़ा, जिससे जबरदस्त जाम लग गया। इसके बाद भी कई रोडवेज चालक गढ़ी बोहर से पहले पड़े रास्ते से होकर सीधे सोनीपत रोड की तरफ निकले। इन बस चालकों ने दिल्ली बाईपास चौक पर उतरने वाली सवारियों को वहीं उतार दिया। जिससे सवारियों को काफी दिक्कत झेलनी पड़ी।
यात्री बोले- बस चालक ने बीच रास्ते पर उतारा
दिल्ली से रोडवेज की बस से आई हूं। चालक बस को बोहर की तरफ से ले गया है। उसने दिल्ली बाईपास जाने से मना करके उतार दिया। अब कोई वाहन नहीं मिल रहा जिससे दिल्ली बाईपास जा सकूं।
सुमन
गांव चुलाना जाने के लिए करीब डेढ़ घंटे से खड़ी हूं। न कोई ऑटो मिल रहा और न कोई वाहन। बोहर से पैदल रोड तक आई हूं। अब समझ नहीं आ रहा कि कैसे आगे जाना होगा।
संतोष, निवासी बोहर
गुड़गांव से आई बस के चालक ने दिल्ली बाईपास जाने से मना कर दिया, जिसकी वजह से उतर गए। जब कोई वाहन नहीं मिला तो अब पैदल ही दिल्ली बाईपास तक जाना पड़ रहा है।
मुकेश
जींद से बाइक से सांपला जाना है। रोहतक में रास्ता बंद है, जिसकी वजह से इधर-उधर से निकलने का प्रयास कर रहा हूं मगर रास्तों पर जाम मिल रहा है। मजबूरन मुख्य वैकल्पिक मार्ग से जाना पड़ेगा।
नसीब
वर्जन
दिल्ली रोड बंद करने में काफी दिक्कत हो रही थी। तमाम प्रयास के बावजूद वाहन चालकों का आवागमन नहीं रुका। जब रोका तो कई बार कहासुनी हुई। पुलिस की मदद से करीब 11 बजे रास्ता बंद किया जा सका।
- मनीष मिश्रा, इंजीनियर कार्यदायी संस्था