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सुविधा: जल्द खुलेगा नई दिल्ली रेलवे स्टेशन और मेट्रो स्टेशनों को जोड़ने वाला स्काईवॉक

Thu, 10 Feb 2022 10:55 PM IST
भूपेंद्र सिंह संवाद न्यूज एजेंसी, बहादुरगढ़ (हरियाणा)
संवाद न्यूज एजेंसी, बहादुरगढ़ (हरियाणा) Published by: भूपेंद्र सिंह Updated Thu, 10 Feb 2022 10:55 PM IST
सार

दिल्ली मेट्रो के प्रबंध निदेशक डॉ. मंगू सिंह ने स्काईवॉक के कार्य का निरीक्षण किया। इसका निर्माण उत्तर रेलवे के सहयोग से डीएमआरसी द्वारा किया गया है।

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Skywalk connecting New Delhi railway station and metro stations will open soon
रेल और मेट्रो यात्रियों को बहुत सुविधा देगा ये स्काईवॉक। - फोटो : संवाद न्यूज एजेंसी

विस्तार

नई दिल्ली रेलवे स्टेशन और नई दिल्ली के मेट्रो स्टेशनों के बीच येलो लाइन और एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन के सबसे व्यस्त केंद्रों में से एक के बीच निर्बाध संपर्क प्रदान करने के लिए स्काईवॉक का काम लगभग पूरा हो गया है। यह जल्द ही जनता के लिए खोल दिया जाएगा। जिससे यात्रियों को बहुत सुविधा होगी। इसका निर्माण उत्तर रेलवे के सहयोग से डीएमआरसी द्वारा किया गया है।

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यह नवनिर्मित स्काईवॉक रेलवे स्टेशन के अंदर फुटओवर ब्रिज (एफओबी) का विस्तार है और स्टेशन के अजमेरी गेट साइड को येलो लाइन व एयरपोर्ट लाइन के नई दिल्ली मेट्रो स्टेशनों के साथ जोड़ता है, जिसमें भवभूति मार्ग पर मल्टीलेवल पार्किंग साइड भी शामिल है।
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दिल्ली मेट्रो रेल कारपोरेशन के प्रबंध निदेशक डॉ. मंगू सिंह ने गुरुवार को वरिष्ठ अधिकारियों की मौजूदगी में स्काईवॉक के पूरा होने के कार्य का निरीक्षण किया। निर्बाध कनेक्टिविटी प्रदान करने के अलावा, स्काईवॉक रेलवे स्टेशन के अजमेरी गेट की ओर यातायात प्रवाह को सुव्यवस्थित करने में भी मदद करेगा।
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स्काईवॉक में सीसीटीवी निगरानी कैमरे, शौचालय जैसी सुविधाओं के साथ छह एस्केलेटर उपलब्ध कराए गए हैं। टिकटिंग काउंटर, साइनेज और एक डीएमएक्स नियंत्रित स्वायत्त प्रकाश व्यवस्था भी है। खूबसूरती से डिजाइन किए गए स्काईवॉक में आगरा स्टोन क्लैडिंग सहित जंतर मंतर की याद ताजा करने वाले एस्केलेटर और सीढ़ियां हैं। मुख्य पुल और प्रवेश/निकास, एस्केलेटर और भूमिगत लाइन की शाखाएं लगभग 242 मीटर लंबी हैं।

 

महत्वपूर्ण ट्रैफिक वाले हब में इस अनोखे स्काईवॉक का निर्माण करना एक प्रमुख इंजीनियरिंग चुनौती थी। संरचना को भवभूति मार्ग पर सिर्फ तीन मीटर नीचे एक कार्यात्मक भूमिगत मेट्रो स्टेशन के ऊपर बनाया जाना था। इसके अलावा, पुल को दो पूर्व-मौजूदा भवन संरचनाओं से जोड़ा जाना था, जो लोगों, बुनियादी ढांचे और आसपास के अन्य भवनों के लिए न्यूनतम असुविधा सुनिश्चित करते थे। कोविड-19 महामारी के कारण उत्पन्न व्यवधान भी आए, इसके बाद काम अच्छा हुआ है। -अनुज दयाल, कार्यकारी निदेशक, डीएमआरसी, सामूहिक संवाद

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