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Gorakhpur News: अगले साल से आसान हो जाएगी गोरखपुर से प्रयागराज की राह
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गोरखपुर। पूर्वोत्तर रेलवे का एक और मुख्य रेल ट्रैक गोरखपुर-वाराणसी-प्रयागराज भी अगले साल तक डबल लाइन वाला हो जाएगा। इससे इस रूट पर चलने वाली 13 एक्सप्रेस ट्रेनों के यात्रियों को राहत मिलेगी। गोरखपुर से वाराणसी व प्रयागराज आने जाने में समय भी कम लगेगा। रूट पर चल रहे डबलिंग कार्य के लिए बजट में 533 करोड़ रुपये का प्रावधान किया गया है। इससे बचे हुए कार्यों को 31 मार्च से पहले पूरा कराने में सुविधा होगी। पूर्वोत्तर रेलवे जनवरी में शुरू हो रहे कुंभ मेला से पहले ही ट्रैक के महत्वपूर्ण हिस्सों का काम पूरा करने में जुटा है।
गोरखपुर से प्रयागराज रेलवे स्टेशन की दूरी लगभग 328 किलोमीटर है। इसमें से गोरखपुर से भटनी जंक्शन तक पहले ही दोहरीकरण हो चुका है। अब भटनी से औड़िहार स्टेशन के बीच दोहरीकरण का काम हो रहा है। दोनों स्टेशनों के बीच 125 किलोमीटर लंबी लाइन बिछाने के लिए 413.30 करोड़ रुपये जारी हुए हैं। इस ट्रैक पर जून में बेल्थरा रोड से किड़िहरापुर के बीच दूसरी लाइन चालू भी हो चुकी है। इससे पहले भटनी-पिवकोल के बीच लाइन बिछाकर उस पर ट्रेन चलाने का काम शुरू किया गया था। शेष बचे हिस्सों में भी तेजी से काम कराया जा रहा है। अब बजट मिलने के बाद धन की कमी के कारण कोई काम नहीं रुकेगा। इसी प्रकार वाराणसी-प्रयागराज के बीच भी डबलिंग का काम चल रहा है। 120.20 किलोमीटर लंबी यह लाइन लगभ पूरी हो चुकी है। अब बचे हुए छोटे-छोटे कार्य के लिए भी रेल मंत्रालय ने 120 करोड़ रुपये आवंटित कर दिए हैं। इन दोनों परियोजनाओं के पूर्ण होने पर गोरखपुर से प्रयागराज आने-जाने वालों को सुविधा मिलेगी। ये सभी काम 31 मार्च तक पूरे होने हैं।
थर्ड लाइन को भी मिला भरपूर बजट
आम बजट में पूर्वोत्तर रेलवे में बिछ रही तीसरी लाइनों पर भी जमकर धन दिया गया है। डोमिनगढ़-गोरखपुर-गोरखपुर छावनी-कुसम्ही-तीसरी लाइन व गोरखपुर-नकहा जंगल के बीच बिछाई जा रही दूसरी लाइन के लिए 30 करोड़ रुपये आवंटित हुए हैं। ये दोनों काम मार्च तक पूरे होने हैं। इसके अलावा गोंडा-बुढ़वल के बीच बन रही तीसरी लाइन के लिए भी 225 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
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बजट 2024-25 की पूर्वोत्तर रेलवे के परिप्रेक्ष्य में प्रमुख विशेषताएं
- पूर्वोत्तर रेलवे को कुल रुपये 6470.20 करोड़ आवंटित।
- नई लाइन निर्माण हेतु 1,198.50 करोड़ आवंटित।
- आमान परिवर्तन हेतु 347.24 करोड़ आवंटित।
- दोहरीकरण एवं तीसरी लाइन निर्माण के लिए 1,242.10 करोड़।
- वाराणसी-माधोसिंह-प्रयागराज (120.20 किमी) दोहरीकरण के लिए 120 करोड़।
- भटनी-औंड़िहार (125 किमी) दोहरीकरण हेतु 413.33 करोड़।
- फेफना-इंदारा, एवं मऊ-शाहगंज (150.28 किमी) दोहरीकरण के लिए 150.75 करोड़।
- डोमिनगढ़-कुसम्ही-तीसरी लाइन व गोरखपुर-नकहा जंगल-दूसरी लाइन (21.15 किमी) के लिए 30 करोड़।
- बुढ़वल-गोंडा-तीसरी लाइन (61.72 किमी) के लिए 225 करोड़।
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गोरखपुर से प्रयागराज रेलवे स्टेशन की दूरी लगभग 328 किलोमीटर है। इसमें से गोरखपुर से भटनी जंक्शन तक पहले ही दोहरीकरण हो चुका है। अब भटनी से औड़िहार स्टेशन के बीच दोहरीकरण का काम हो रहा है। दोनों स्टेशनों के बीच 125 किलोमीटर लंबी लाइन बिछाने के लिए 413.30 करोड़ रुपये जारी हुए हैं। इस ट्रैक पर जून में बेल्थरा रोड से किड़िहरापुर के बीच दूसरी लाइन चालू भी हो चुकी है। इससे पहले भटनी-पिवकोल के बीच लाइन बिछाकर उस पर ट्रेन चलाने का काम शुरू किया गया था। शेष बचे हिस्सों में भी तेजी से काम कराया जा रहा है। अब बजट मिलने के बाद धन की कमी के कारण कोई काम नहीं रुकेगा। इसी प्रकार वाराणसी-प्रयागराज के बीच भी डबलिंग का काम चल रहा है। 120.20 किलोमीटर लंबी यह लाइन लगभ पूरी हो चुकी है। अब बचे हुए छोटे-छोटे कार्य के लिए भी रेल मंत्रालय ने 120 करोड़ रुपये आवंटित कर दिए हैं। इन दोनों परियोजनाओं के पूर्ण होने पर गोरखपुर से प्रयागराज आने-जाने वालों को सुविधा मिलेगी। ये सभी काम 31 मार्च तक पूरे होने हैं।
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थर्ड लाइन को भी मिला भरपूर बजट
आम बजट में पूर्वोत्तर रेलवे में बिछ रही तीसरी लाइनों पर भी जमकर धन दिया गया है। डोमिनगढ़-गोरखपुर-गोरखपुर छावनी-कुसम्ही-तीसरी लाइन व गोरखपुर-नकहा जंगल के बीच बिछाई जा रही दूसरी लाइन के लिए 30 करोड़ रुपये आवंटित हुए हैं। ये दोनों काम मार्च तक पूरे होने हैं। इसके अलावा गोंडा-बुढ़वल के बीच बन रही तीसरी लाइन के लिए भी 225 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं।
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बजट 2024-25 की पूर्वोत्तर रेलवे के परिप्रेक्ष्य में प्रमुख विशेषताएं
- पूर्वोत्तर रेलवे को कुल रुपये 6470.20 करोड़ आवंटित।
- नई लाइन निर्माण हेतु 1,198.50 करोड़ आवंटित।
- आमान परिवर्तन हेतु 347.24 करोड़ आवंटित।
- दोहरीकरण एवं तीसरी लाइन निर्माण के लिए 1,242.10 करोड़।
- वाराणसी-माधोसिंह-प्रयागराज (120.20 किमी) दोहरीकरण के लिए 120 करोड़।
- भटनी-औंड़िहार (125 किमी) दोहरीकरण हेतु 413.33 करोड़।
- फेफना-इंदारा, एवं मऊ-शाहगंज (150.28 किमी) दोहरीकरण के लिए 150.75 करोड़।
- डोमिनगढ़-कुसम्ही-तीसरी लाइन व गोरखपुर-नकहा जंगल-दूसरी लाइन (21.15 किमी) के लिए 30 करोड़।
- बुढ़वल-गोंडा-तीसरी लाइन (61.72 किमी) के लिए 225 करोड़।
