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दिल्ली: मेट्रो होगी लंबी, नहीं होगी धक्का-मुक्की, डिजिटल बोर्ड बताएंगे कोच में कितनी है भीड़

Sat, 19 Feb 2022 05:37 PM IST
पूजा त्रिपाठी सर्वेश कुमार, अमर उजाला, नई दिल्ली
सर्वेश कुमार, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: पूजा त्रिपाठी Updated Sat, 19 Feb 2022 05:37 PM IST
सार

दिल्ली मेट्रो ने यात्रियों को भीड़ से बचान के लिए एक और इंतजाम किया है। एक डिजिटल बोर्ड के माध्यम से यात्रियों को पहले ही पता चल जाएगा कि मेट्रो कि किस कोच में कितनी भीड़ है उसके हिसाब से भीड़ वाले कोच में चढ़ने से बच जाएंगे।

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विस्तार

यात्रियों को मेट्रो के भीड़-भाड़ भरे सफर से राहत मिलने जा रही है। डीएमआरसी की रेड, येलो और ब्लू लाइन पर ट्रेन लंबी होगी। नतीजा इसका लोगों की लाइन छोटी होने के तौर पर मिलेगा। फिलहाल मेट्रो के बेड़े में 120 कोच जुड़ने हैं। इससे तीनों लाइनों पर तीस हजार अतिरिक्त यात्रियों की जगह बनेगी। मेट्रो प्रशासन का कहना है कि आने वाले महीनों में चरणबद्ध तरीके से नए कोच जुड़ भी जाएंगे।

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सिर्फ यही नहीं दिल्ली मेट्रो ने यात्रियों को भीड़ से बचान के लिए एक और इंतजाम किया है। एक डिजिटल बोर्ड के माध्यम से यात्रियों को पहले ही पता चल जाएगा कि मेट्रो कि किस कोच में कितनी भीड़ है उसके हिसाब से भीड़ वाले कोच में चढ़ने से बच जाएंगे।

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सभी लाइनों कोच की क्षमता बढ़ाई जाती है

दरअसल, दिल्ली मेट्रो अपनी सभी लाइनों पर आठ कोच की क्षमता के साथ अपनी ट्रेन चला सकती है। लेकिन अभी कई मेट्रो में छह कोच ही लगाए जा रहे हैं। रेड लाइन पर यह दिक्कत ज्यादा है। इससे पीक आवर्स में कोच में भीड़ हो जाती है। कई बार खड़े होने तक की भी जगह नहीं बचती। वहीं, मेट्रो की क्षमता का भी पूरी तरह इस्तेमाल नहीं हो पा रहा है।

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इससे निकलने के लिए डीएमआरसी ने पिछले साल सभी 120 कोच मेट्रो ट्रेनों में जोड़ने का लक्ष्य था। इसके लिए दो कंपनियों से खरीद के लिए करार किया गया था। कोरोना की वजह से तयशुदा समय में कोच की आपूर्ति नहीं हो सकी। हालात सामान्य होने के साथ अब कोच आपूर्ति में भी सुधार हुआ है। बंगलुरू से भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (बीईएमएल) से कोच की सप्लाई शुरू हो गई। वहीं, बम्बॉर्डियर पहले से कोच की सप्लाई कर रहा है।

मेट्रो अधिकारियों का कहना है कि अगले कुछ महीनों में चरणबद्ध तरीके से सभी कोच मेट्रो बेड़े से जुड़ जाएंगे। नए कोच हर अगर आठ फेरे भी लगाते हैं तो प्रति फेरे में तीस हजार अतिरिक्त यात्रियों के लिए जगह बनेगी। इस स्थित में दिन भर में करीब ढाई लाख अतिरिक्त यात्री सहूलियत से मेट्रो ट्रेन का सफर कर सकेंगे। गौरतलब है कि कोरोना महामारी काल से पहले मेट्रो में रोजाना औसतन करीब 60 लाख यात्राएं हो रही थीं। एक कोच में औसतन 250-300 यात्री कोरोना महामारी से पहले एक कोच में सफर कर रहे थे।

देश में निर्मित कोच मेट्रो में किए जा रहे हैं शामिल, करोड़ों की बचत

बीईएमएल को 80 कोच देने हैं। इसमें से दो कोच शास्त्री पार्क डिपो पहुंच चुके हैं। जबकि बॉम्बार्डियर से 40 कोच का करार हुआ है। कंपनी ने भी सप्लाई शुरू कर दी है। मेक इन इंडिया के तहत सभी कोच का निर्माण भारत में किया जा रहा है। इससे दिल्ली मेट्रो को सालाना करोड़ों की बचत भी हो रही है।

तीन मेट्रो लाइनों पर जुड़ रहे हैं 120 कोच

. येलो लाइन पर 12 ट्रेनों में 24 नए कोच शामिल किए जा रहे हैं। 
. ब्लू लाइन पर 6 कोच वाली नौ ट्रेन में जुड़ेंगे 18 कोच।
. रेड लाइन पर आएंगे 78 नए कोच। सभी ट्रनों में लगेंगे आठ कोच।
. पहले अक्टूबर 2021 के अंत तक सभी 120 कोच की डिलीवरी होने की थी। कोविड की वजह से देरी।

336 मेट्रो ट्रेन सेट हैं बेड़े में

. मेट्रो की सभी लाइनों पर कुल 336 ट्रेन चल रही हैं। 
. इसमें से ज्यादातर छह और आठ कोच की हैं। जबकि रेड लाइन पर चार कोच की कुछ ट्रेन थीं। 
. ब्लू लाइन पर कुल 74 ट्रेनें, येलो लाइन पर 64 ट्रेनें और रेड लाइन पर 39 ट्रेनें चलती हैं। 
. तीनों लाइनें पर कोरोना काल से पहले रोजाना करीब 20 लाख यात्री सफर करते थे।
. फेज-4 कॉरिडोर के लिए 288 कोच शामिल होने हैं। 
. चौथा चरण पूरा होने के बाद मेट्रो के बेड़े में होंगे 2,494 कोच। 

ऐसे काम करेगा कोच की भीड़ बताने वाला डिजिटल बोर्ड

  • डिजिटल बोर्ड वाली सुविधा मजेंटा लाइन पर मिलेगी। इस लाइन पर छह कोच वाली मेट्रो चलती है। यहां प्लेटफॉर्म पर डिजिटल बोर्ड सी1 से लेकर सी6 कोच तक में कितनी भीड़ है इसकी जानकारी देगा।
  • इस बोर्ड में दिखेगा कि हर कोच में कितने प्रतिशत भीड़ है। अगर भीड़ 20 प्रतिशत है तो 20 प्रतिशत लिखकर आएगा और 50 फीसदी है तो 50 प्रतिशत लिखकर आएगा। इस तरह यात्री पहले ही तय कर सकेंगे कि किस कोच में बैठना है।
  • इस बोर्ड पर डिस्प्ले तब शुरू होगा जब स्टेशन पर ट्रेन पहुंचने में लगभग दो मिनट रह जाएंगे। यही नहीं कोच के अंदर भी एक फ्रेम में कुछ -कुछ देर पर यह जानकारी दिखती रहेगी।
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