Nainital News: नहरें, नाले और अंधे मोड़... हर कदम पर मौत करती है इंतजार

आजादी से पहले अंग्रेज शासकों ने गौला नदी के पानी को भाबर और मैदान तक पहुंचाने के लिए नहरें बनवाईं। तब हल्द्वानी की आबादी बमुश्किल 50 हजार रही होगी और जहां नहरें बनाई गईं वे क्षेत्र सड़क और आबादी विहीन होंगे। जैसे-जैसे समय बीतता गया नहरों के किनारे न केवल सड़कें बना दी गईं, बल्कि इन सड़कों के इर्द-गिर्द बसासत भी हो गई। अब शहर की आबादी पांच लाख से अधिक हो चुकी है। सड़कों का विस्तार हो चुका है। लेकिन न तो नहरों के किनारे सुरक्षा इंतजाम हुए और न ही अंधे मोड़ों पर दुर्घटना रोकने के उपाय। ऐसे में यहां हर कदम जानलेवा साबित हो सकता है।


शहर की सड़कों पर यहां हैं अंधे मोड़
नैनीताल रोड में टेड़ी पुलिया के पास, बरेली रोड में तीनपानी के समीप, गांधी स्कूल के समीप, कालाढूंगी रोड पर ऊंचापुल के समीप, रामपुर रोड से एफटीआई की ओर, डहरिया आईटीआई से रामपुर रोड चुंगी के पास वाला मोड़, रेलवे स्टेशन रोड पर आर्य समाज मंदिर से आगे की ओर, डहरिया में आईटीआई से आगे शिव मंदिर के समीप, निलियम कॉलोनी के पास व कोऑपरेटिव बैंक के पास से निकलने वाली सड़क पर पुलिस कैंटीन के पास, कोतवाली के पीछे डीआईजी आवास के पास के मोड़।


ये नाले भी हैं जानलेवा
रकसिया, कलसिया और देवखड़ी। ये तीन नाले शहर के सबसे बड़े नालों में शामिल हैं। इसके अलावा शनि बाजार क्षेत्र में भी एक नाला है, जो जानलेवा साबित होते रहता है। ये सभी नाले आबादी के मध्य से होकर गुजरते हैं, लेकिन इन नालों के आसपास रहने वाले लोगों की सुरक्षा का कोई इंतजाम नहीं हैं। यही कारण है कि बरसात में उफान पर आने वाले ये नाले भी जानलेवा साबित हो जाते हैं।


सात सौ मीटर लंबी नहर में कहीं कोई सुरक्षा इंतजाम नहीं
पनचक्की चौराहे से चंबल पुल तक मौजूद सात सौ मीटर लंबी नहर से लगी सड़क पर दिन-रात वाहन दौड़ते हैं। यह नहर भी खुली हुई है और यहां भी सुरक्षा का कोई इंतजाम नहीं है। सिंचाई विभाग इस नहर को कवर करा रहा है। नहर किनारे कहीं दोनों ओर दीवारें बना दी गई हैं, कहीं दीवार निर्माण का काम चल रहा है। कुछ जगह सड़क की ओर नहर की पुरानी दीवारें क्षतिग्रस्त हैं तो कहीं सड़क में धंसाव हो रहा है। बृहस्पतिवार को जब अमर उजाला टीम ने इस नहर का स्थलीय निरीक्षण किया तो नहर किनारे सड़क पर कहीं रेता-बजरी के ढेर मिले तो कहीं पत्थरों के चट्टे।



जहां काम चल रहा, वहां सुरक्षा के इंतजाम नहीं

पनचक्की चौराहे से चंबल पुल तक नहर कवरिंग का काम तो चल रहा है लेकिन यहां भी सुरक्षा के इंतजाम नहीं हैं। इस खुली नहर के किनारे सड़क की ओर न तो क्रैश बैरियर है और न ही कहीं कोई तारबाड़। नहर से सटी सड़क भी कई जगह टूटी हुई है, इस कारण यहां भी कभी कोई हादसा हो सकता है।



चौफला चौराहे से कठघरिया चौराहे तक नहर कवरिंग होना है। इसकी लंबाई 2.675 किलोमीटर है। इसी में पनचक्की चौराहे से चंबल पुल तक की खुली नहर भी शामिल है, जिसकी लंबाई सात सौ मीटर है। इस पूरी नहर की कवरिंग के लिए 12.45 करोड़ रुपये स्वीकृत हुए हैं। जनवरी में नहर कवरिंग का काम शुरू करा दिया गया है। इसी साल सितंबर तक काम पूरा होने की उम्मीद है। -दिनेश रावत, अधिशासी अभियंता, सिंचाई विभाग हल्द्वानी।