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कुसम्ही से डोमिनगढ़ के बीच बिछेगी तीसरी रेल लाइन
गोरखप़ुर। अमर उजाला ब्यूरो
Updated Tue, 16 Feb 2016 08:21 PM IST
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गोरखपुर। रेलवे ट्रैक जाम होने या जगह के अभाव में ट्रेनों को नजदीकी स्टेशनों पर नहीं खड़ा करना पड़ेगा। रेलवे ट्रैक खाली मिलेगा और ट्रेनें भी समय से स्टेशन पहुंच सकेंगी। इसके लिए रेल प्रशासन ने कुसम्ही से डोमिनगढ़ के बीच तीसरी लाइन बिछाने की तैयारी की है। प्रस्ताव भी रेलवे बोर्ड को भेज दिया गया है।
वापसी में आने वाली अधिकांश ट्रेनें डोमिनगढ़, कैंट स्टेशन या आउटर पर रोक दी जाती हैं। घर के नजदीक पहुंचकर भी यात्रियों को स्टेशन पहुंचने के लिए घंटों इंतजार करना पड़ता है। स्टेशन पर रूट रिले इंटरलॉकिंग केबिन बनाने के बाद भी इस समस्या से निजात नहीं मिल सकी। लिहाजा अब अंतिम विकल्प तीसरी लाइन बिछाने का निर्णय लिया गया है।
प्रस्ताव के मुताबिक कुसम्ही से डोमिनगढ़ स्टेशन तक 17 किलोमीटर लंबी नई लाइन बिछाई जाएगी। सर्वे के बाद पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन ने रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेज दिया है। रेलवे सूत्रों की मानें तो तीसरी लाइन बिछाने के लिए महाप्रबंधक भी अपने स्तर से पूरी कोशिश में हैं। रेल बजट में इस प्रस्ताव को मंजूरी मिलने की पूरी उम्मीद है।
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पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन की कोशिश कामयाब हुई तो ट्रेनें सीधे रेलवे स्टेशन पर आ सकेंगी। इस ट्रैक पर दोनों तरफ से ट्रेनों की आवाजाही रहेगी। इससे यात्रियों और रेलवे दोनों को फायदा होगा। यात्रियों के समय की बचत होगी तो रेलवे को डीजल, स्टॉफ आदि में होने वाला आर्थिक नुकसान नहीं उठाना पड़ेगा।
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वापसी में आने वाली अधिकांश ट्रेनें डोमिनगढ़, कैंट स्टेशन या आउटर पर रोक दी जाती हैं। घर के नजदीक पहुंचकर भी यात्रियों को स्टेशन पहुंचने के लिए घंटों इंतजार करना पड़ता है। स्टेशन पर रूट रिले इंटरलॉकिंग केबिन बनाने के बाद भी इस समस्या से निजात नहीं मिल सकी। लिहाजा अब अंतिम विकल्प तीसरी लाइन बिछाने का निर्णय लिया गया है।
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प्रस्ताव के मुताबिक कुसम्ही से डोमिनगढ़ स्टेशन तक 17 किलोमीटर लंबी नई लाइन बिछाई जाएगी। सर्वे के बाद पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन ने रेलवे बोर्ड को प्रस्ताव भेज दिया है। रेलवे सूत्रों की मानें तो तीसरी लाइन बिछाने के लिए महाप्रबंधक भी अपने स्तर से पूरी कोशिश में हैं। रेल बजट में इस प्रस्ताव को मंजूरी मिलने की पूरी उम्मीद है।
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पूर्वोत्तर रेलवे प्रशासन की कोशिश कामयाब हुई तो ट्रेनें सीधे रेलवे स्टेशन पर आ सकेंगी। इस ट्रैक पर दोनों तरफ से ट्रेनों की आवाजाही रहेगी। इससे यात्रियों और रेलवे दोनों को फायदा होगा। यात्रियों के समय की बचत होगी तो रेलवे को डीजल, स्टॉफ आदि में होने वाला आर्थिक नुकसान नहीं उठाना पड़ेगा।