अयोध्या-सुल्तानपुर-गोरखपुर व अकबरपुर रूट पर 31 से दौड़ेंगी इलेक्ट्रिक ट्रेनें

कमिश्नर ऑफ रोड सेफ्टी (सीआरएस) की टीम 28 व 29 दिसंबर को इस रूट का ट्रायल करने के बाद मंजूरी देगी। अयोध्या से बाराबंकी रूट पर मार्च तक विद्युतीकरण का कार्य पूर्ण होने की संभावना है, इसके बाद इस रूट पर इलेक्ट्रिक इंजन की ट्रेनें चलेगी।
वर्ष 2018 में ही अयोध्या रेलवे स्टेशन के सौंदर्यीकरण के कार्य के साथ बाराबंकी-अयोध्या-अकबरपुर रेल रूट का दोहरीकरण व विद्युतीकरण का कार्य प्रारंभ किया गया था। अगस्त 2019 में ही अयोध्या-मनकापुर रूट का विद्युतीकरण कर ट्रायल भी किया जा चुका है।
अब अयोध्या-अयोघ्या कैंट से सुल्तानपुर व अकबरपुर रूट पर भी विद्युतीकरण का कार्य पूर्ण हो चुका है। सुल्तानपुर से अयोध्या कैंट-अयोध्या- अकबरपुर रूट पर शुक्रवार को इलेक्ट्रिक इंजन चलाकर इस रूट का सफल ट्रायल किया गया।
इस पर फाइनल मोहर लगाने के लिए 28 व 29 दिसंबर को सीआरएस की टीम अयोध्या आ रही है। रेल सुरक्षा आयुक्त एसडी पाठक की अगुवाई में टीम 28 को सुल्तानपुर रूट पर व 29 को अकबरपुर रूट पर ट्रेन चलाकर ट्रायल करेगी।
यदि सब ठीक रहा तो 31 दिसंबर से इस रूट पर इलेक्ट्रिक ट्रेनें चलना शुरू हो जाएंगी। अयोध्या कैंट रेलवे स्टेशन से बाराबंकी रूट पर विद्युतीकरण में कुछ कार्य शेष है। इसके मार्च 2022 तक पूरा होने की उम्मीद है।
इसके चलते लखनऊ की ओर से आने वाली सभी ट्रेनें डीजल इंजन से अयोध्या कैंट तक आएंगी। यहां से वाराणसी व गोरखपुर रूट पर वह इलेक्ट्रिक इंजन से जाएंगी।
इस तरह गोरखपुर, गोंडा व वाराणसी की ओर से आने वाली ट्रेनें अयोध्या कैंट तक इलेक्ट्रिक इंजन से आएंगी। यहां से लखनऊ रूट पर डीजल इंजन से जाएंगी।
दूसरी तरफ अयोध्या कैंट जंक्शन पर शंटिंग के लिए इलेक्ट्रिक सिस्टम का कार्य भी अभी अधूरा है, इसके चलते शंटिंग के लिए डीजल इंजन का प्रयोग किया जाएगा। जबकि अयोध्या स्टेशन पर विद्युतीकरण का कार्य पूर्ण हो चुका है।
अयोध्या से सुल्तानपुर, गोरखपुर, गोंडा व अकबरपुर रूट पर विद्युतीकरण का कार्य पूर्ण हो चुका है। इसका शुक्रवार को ट्रायल भी किया गया। 28 व 29 दिसंबर को सीआरएस की टीम इसका ट्रायल करेगी। सब ठीक मिलने पर 31 दिसंबर से इलेक्ट्रिक ट्रेनों का चलना शुरू हो जाएगा।-विनोद कुमार, स्टेशन अधीक्षक अयोध्या।