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Mahindra Thar 5-Door: महिंद्रा की नई 5-डोर थार एसयूवी में मिल सकता है सनरूफ, टेस्टिंग के दौरान फिर आई नजर
Fri, 18 Nov 2022 06:37 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Fri, 18 Nov 2022 06:37 PM IST
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Mahindra Thar 5-Door YouTube Video Crab
- फोटो : For Reference Only
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देश की प्रमुख एसयूवी निर्माता कंपनी Mahindra (महिंद्रा) ने साल 2020 में न्यू-जेनरेशन Thar (थार) लाइफस्टाइल एसयूवी लॉन्च की थी। महिंद्रा थार एसयूवी को खरीदारों से जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली है, क्योंकि इस पर अभी भी लगभग 6 महीने का वेटिंग पीरियड चल रहा है। यानी एक नई थार एसयूवी की बुकिंग के बाद डिलीवरी में कम से कम 6 महीने का समय लगता है। इस एसयूवी की कामयाबी के बाद कंपनी नई 5-डोर थार एसयूवी को लॉन्च करने की तैयार कर रही है। नई 5-डोर थार 3-डोर मॉडल से ज्यादा प्रैक्टिकल होगी। Mahindra Thar 5-डोर एसयूवी को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा गया है। इसका मुकाबला Maruti Jimny (मारुति जिम्नी) और Force Gurkha (फोर्स गुरखा) के 5-डोर वर्जन से होगा।
Mahindra Thar
- फोटो : Mahindra
महिंद्रा थार 5-डोर मॉडल को साल 2023 में पेश किए जाने की संभावना है। रिपोर्ट के मुताबिक इसकी लॉन्चिंग अगले वित्तीय वर्ष के आखिर में होने की संभावना है। नए मॉडल को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। लेटेस्ट स्पाय तस्वीरों से पता चलता है कि नया मॉडल स्टैंडर्ड एसयूवी के जैसा एक्सपीरियंस देगा। लेटेस्ट टेस्टिंग के दौरान देखे गए मॉडल से साफ है कि यह सिंगल-पैन सनरूफ के साथ आएगी। नया मॉडल रिमूवेबल पैनल के साथ एक हार्ड टॉप वैरिएंट हो सकता है।
Mahindra Thar
- फोटो : Mahindra
3-डोर Mahindra Thar में सनरूफ नहीं है, क्योंकि इसमें मैनुअल कन्वर्टिबल टॉप वैरिएंट है। 5-डोर थार का सॉफ्ट-टॉप ऑप्शन एक प्रैक्टिकल ऑप्शन नहीं होगा। नई महिंद्रा थार 5-डोर एसयूवी नई स्कॉर्पियो-एन के लैडर-फ्रेम चेसिस पर आधारित होगी जो ज्यादा मजबूती वाले स्टील से बनी है। 5-डोर मॉडल लाइफस्टाइल एसयूवी 3-डोर थार से लंबा और स्कॉर्पियो-एन से छोटा होगी। ये एसयूवी नई स्कॉर्पियो-एन के साथ पेंटालिंक रियर सस्पेंशन भी साझा कर सकती है।
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Mahindra Thar
- फोटो : Mahindra
फीचर्स
5-डोर थार की कुल चौड़ाई और ऊंचाई 3-डोर जैसी रहने की संभावना है, जबकि दूसरी पंक्ति में ज्यादा जगह बनाने के लिए व्हीलबेस बढ़ाया जाएगा। लंबा व्हीलबेस इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को प्रभावित कर सकता है, क्योंकि 5-डोर थार का रैंप-ओवर एंगल 3-डोर थार से कम हो सकता है। इसे 6 या 7-सीटर कॉन्फिगरेशन के साथ पेश किया जा सकता है। फीचर्स की बात करें तो, इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, मल्टीपल एयरबैग, रियर पार्किंग और कई अन्य फीचर्स मिलेंगे।
5-डोर थार की कुल चौड़ाई और ऊंचाई 3-डोर जैसी रहने की संभावना है, जबकि दूसरी पंक्ति में ज्यादा जगह बनाने के लिए व्हीलबेस बढ़ाया जाएगा। लंबा व्हीलबेस इसकी ऑफ-रोड क्षमताओं को प्रभावित कर सकता है, क्योंकि 5-डोर थार का रैंप-ओवर एंगल 3-डोर थार से कम हो सकता है। इसे 6 या 7-सीटर कॉन्फिगरेशन के साथ पेश किया जा सकता है। फीचर्स की बात करें तो, इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और नेविगेशन के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 8-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, मल्टीपल एयरबैग, रियर पार्किंग और कई अन्य फीचर्स मिलेंगे।
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Mahindra Thar
- फोटो : Mahindra
इंजन पावर
इसे 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर टर्बो डीजल इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया जाएगा, जो 3-डोर वर्जन में भी मिलता है। ज्यादा पावर और टॉर्क जेनरेट करने के लिए इंजर को रीट्यून किया जा सकता है। इस इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स मिलेंगे।
इसे 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2-लीटर टर्बो डीजल इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया जाएगा, जो 3-डोर वर्जन में भी मिलता है। ज्यादा पावर और टॉर्क जेनरेट करने के लिए इंजर को रीट्यून किया जा सकता है। इस इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स मिलेंगे।
