Hyundai की इस तकनीक से बढ़ेगी कार की माइलेज

हाइब्रिड कंट्रोल यूनिट (HCU) 500 गुना प्रति सेकंड के हिसाब से इलेक्ट्रिक मोटर में मौजूद एक सेंसर की मदद से ट्रांसमिशन की रोटेशनल स्पीड की मॉनिटर करता है और शिफ्ट टाइम को 500ms से 350ms पर ले आता है, ताकि रोटेशन स्पीड को इंजन के साथ सिंक्रनाइज़ कर सके। इससे न सिर्फ फ्यूल की बचत होगी ड्राइविंग का बढ़िया अनुभव भी मिलेगा।

ASC ट्रांसमिशन एफिशिएंसी को 30 फीसदी बेहतर करेगी। ASC का कमांड हाइब्रिड कंट्रोल यूनिट (HCU) है, जिसका मतलब ये है कि यह तकनीक टेक्नोलॉजी सिर्फ Hyundai और Kia की आने वाली हाइब्रिड कारों में ही इस्तेमाल की जाएगी। हंलाकि यह साफ़ नहीं हो पाया है कि वो कौन सी कार होगी जिसमें सबसे पहले इसतकनीक का इस्तेमाल किया जायेगा।