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भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदना फायदे का सौदा है या घाटे का? पढ़ें खासियतें और नुकसान

Sat, 24 Oct 2020 01:11 PM IST
श्रीधर मिश्रा ऑटो डेस्क, अमर उजाला
ऑटो डेस्क, अमर उजाला Published by: श्रीधर मिश्रा Updated Sat, 24 Oct 2020 01:11 PM IST
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Buying electric scooters in India is a right or wrong decision? Read Pros and Cons
सांकेतिक - फोटो : Amar Ujala

देश में त्योहारों का सीजन चल रहा है। ऐसे में अगर आप इस त्योहार एक नया इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने की सोच रहे हैं, तो हमारी यह खबर आपके बड़े काम आ सकती है। क्योंकि आज हम आपको इलेक्ट्रिक स्कूटर से जुड़ी उन सभी बड़ी और छोटी बातों के बारे में बताने जा रहे हैं, जो आपके बड़े काम आएंगी। इसके अलावा हम आपको यह भी बताएंगे कि भारतीय बाजार में कौन से इलेक्ट्रिक स्कूटर्स आपके लिए बेहतर विकल्प साबित हो सकते हैं?

बैटरी के बारे में लगाएं पता

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Hero Nyx-HX Electric Scooter - फोटो : Hero Electric

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटरों में दो तरह की बैटरी मिलती हैं। इनमें एसिड बैटरी और लीथियम बैटरी शामिल हैं। लेड एसिड बैटरी सस्ती होती है, लेकिन इसकी उम्र कम होती है। वहीं, लीथियम बैटरी महंगी होती है, लेकिन इसकी उम्र ज्यादा होती है।

इलेक्ट्रिक स्कूटर का रेंज

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Bajaj Chetak Electric scooter Booking - फोटो : bajaj Chetak

इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने से पहले एक सवाल खुद से जरूर पूछें कि यह आपको किस काम के लिए चाहिए। इलेक्ट्रिक स्कूटर शहर में यात्रा करने के लिए ठीक है, लेकिन लंबी दूरी के लिए आपको कोई दूसरा विकल्प देखना होगा। ज्यादा तर कंपनियां अपने इलेक्ट्रिक स्कूटरों में सिंगल चार्ज पर 80 से 90 किलोमीटर का रेंज दे रही हैं।

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मैंटेनेंस है बड़ी चुनौती

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Okinawa Lite Electric Scooter - फोटो : AmarUjala

इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने से पहले यह जरूर पता लगाएं कि आफ्टर सेल के बाद इसकी सर्विस कैसी है, क्योंकि यह तकनीक अभी नई है, तो लोकल मैकेनिक के लिए इसकी खराबियों को ठीक कर पाना थोड़ा मुश्किल है।
 

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इन टेंशन से मिलेगी आजादी

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best electric scooter - फोटो : Amar Ujala

कम स्पीड और 250 वॉट मोटर वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर को चलाने के लिए लाइसेंस की जरूरत नहीं है। इसके अलावा इन ई-स्कूटर्स का रजिस्ट्रेशन और इंश्योरेंस भी नहीं कराना पड़ेगा।

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