Politics: बंगलूरू मेट्रो पर रार; शिवकुमार ने जल्दबाजी करने वाला लड़का कहा तो तेजस्वी सूर्या ने ऐसे किया पलटवार

डिप्टी सीएम डीके शिवकुमार ने तेजस्वी सूर्या पर आरोप लगाया कि उन्होंने प्रधानमंत्री मोदी को मेट्रो लाइन के उद्घाटन के लिए बुलावा भेजा, जबकि राज्य सरकार से कोई सलाह-मशविरा नहीं किया। उन्होंने कहा कि मेट्रो के संचालन की तकनीकी मंजूरी 31 जुलाई को ही मिली है, ऐसे में पांच अगस्त को उद्घाटन की बात करना जल्दबाज़ी है। शिवकुमार ने इसे गैरजिम्मेदाराना बताया और कहा कि इतनी बड़ी परियोजना को लेकर जल्दबाजी खतरनाक हो सकती है।

सूर्या का पलटवार- हम आज चाहते हैं सुधार
भाजपा सांसद तेजस्वी सूर्या ने शिवकुमार के बयान को 'उम्रभेदी' और 'संवेदनहीन' बताया। उन्होंने कहा कि वह उस युवा पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करते हैं जो सुधार अब चाहती है, न कि भविष्य में। सूर्या ने कांग्रेस सरकार पर उद्घाटन में बार-बार देरी करने का आरोप लगाया और कहा कि एक दो किलोमीटर का फ्लाईओवर बनाने में 8.5 साल लग गए। ऐसे में मेट्रो जैसे बड़े प्रोजेक्ट में देरी स्वीकार नहीं की जा सकती।

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श्रेय लेने के चक्कर में आमने सामने दोनों दल
तेजस्वी सूर्या ने दावा किया कि कांग्रेस अब उस परियोजना का श्रेय लेने की कोशिश कर रही है जिसमें उनका योगदान न्यूनतम था। उन्होंने बताया कि मेट्रो परियोजना की शुरुआत 2018 में हुई थी और इसे 2021 तक पूरा होना था। हालांकि, कोविड-19 और भूमि अधिग्रहण की समस्याओं के कारण काम में देरी हुई। इस दौरान भाजपा सरकार ने लगातार फंड जारी कर निर्माण कार्य आगे बढ़ाया। सूर्या के अनुसार, कांग्रेस सरकार ने तो बीएमआरसीएल के लिए पूर्णकालिक एमडी तक नियुक्त नहीं किया।

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पीएम मोदी के नाम पर उठा विवाद
शिवकुमार ने कहा कि प्रधानमंत्री को उद्घाटन के लिए 10 अगस्त की तारीख दी गई है, जबकि सूर्या ने इससे पहले ही उद्घाटन की घोषणा कर दी। शिवकुमार ने इसपर चुटकी लेते हुए कहा कि हमारा युवा सांसद अनुभवहीन है और जल्दबाजी है। उन्होंने कहा कि इस तरह की तकनीकी परियोजनाएं बिना मंजूरी और समन्वय के उद्घाटित नहीं की जा सकतीं। वहीं भाजपा इस मुद्दे को लेकर कांग्रेस पर राज्यहित की उपेक्षा करने का आरोप लगा रही है।

मेट्रो लाइन पर खर्च और राजनीतिक आरोप-प्रत्यारोप
डिप्टी सीएम शिवकुमार ने बताया कि इस येलो लाइन पर ₹7,610 करोड़ रुपये खर्च हुए हैं और इसकी लंबाई 19.5 किलोमीटर है। यह परियोजना बंगलूरू के लाखों यात्रियों के लिए राहत लेकर आएगी। लेकिन जिस तरह से इसके उद्घाटन को लेकर विवाद खड़ा हुआ है, उसने इसे राजनीतिक रणभूमि बना दिया है। अब देखना होगा कि मेट्रो परियोजना आम जनता के लिए कितनी जल्दी शुरू होती है और राजनीतिक आरोप-प्रत्यारोप से इसका कितना असर पड़ता है।