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Ambala News: अंबाला-दिल्ली की मालगाड़ियां होंगी डीएफसीसीआईएल कॉरिडोर स्थानांतरित
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अंबाला। अंबाला-दिल्ली सेक्शन पर चलने वाली मालगाड़ियां भी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पर दौड़ती नजर आएंगी। इस मुख्य लाइन के क्लियर होने से नई ट्रेनों के संचालन की रुपरेखा तैयार होगी।
उम्मीद है कि इस रेल लाइन को अपग्रेड करके 130 किमी प्रतिघंटे तक ट्रेन को चलाने के लिए सक्षम किया जाएगा। बीच रास्ते के जो भी मोड़ हैं, उन्हें सीधा किया जाएगा ताकि दिल्ली से अंबाला की तरफ आने वाली मेल व एक्सप्रेस ट्रेनें दो से ढाई घंटे में सफर पूरा कर सकें।
इस योजना को पूरा करने के लिए पहले मालगाड़ियों को कॉरिडोर की लाइन पर स्थानांतरित किया जाएगा। इसके लिए बाकायदा प्रमुख रेलवे स्टेशनों के साथ गुड्स शेड बनाए जाएंगे। वहीं नए रेलवे स्टेशनों के निर्माण के बाद पुरानों के साथ इनका लिंक किया जाएगा। इसकी शुरुआत अंबाला-अमृतसर रेल सेक्शन पर शंभू रेलवे स्टेशन से की जा रही है जोकि जल्द ही राजपुरा से जुड़ जाएगा और फिर कटरा और अमृतसर की तरफ से आने वाली मालगाड़ियां भी कॉरिडोर पर स्थानांतरित कर दी जाएंगी।
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मालगाड़ियों का हो रहा आंकलन
डीएफसीसीआईएल कॉरिडोर से जुड़े अधिकारी इस बात का भी आंकलन कर रहे हैं कि कौन-कौनसी वस्तुएं पंजाब से दूसरे राज्यों में जाती हैं और कौनसी आती है। उदाहरण के तौर पर पंजाब से गेहूं को दूसरे राज्यों में भेजा जाता है। वहीं कोलकाता व धनबाद से कोयला पंजाब के थर्मल प्लांटों में भेजा जाता है। इसके अलावा कुछ अन्य पदार्थ भी हैं जोकि मालगाड़ियों के माध्यम से एक से दूसरी जगह पर भेजे जाते हैं।
कम रेट पर सुरक्षित पहुंचेगा सामान
डीएफसीसीआईएल कॉरिडोर पर कार्गाे टर्मिनल स्थापित करने की प्रक्रिया शुरु कर दी गई है। इसके जरिए व्यापारियों का सामान जल्द व सुरक्षित तरीके से भेजा जा सकेगा और वो भी कम रेट पर। इसका खाका भी रेलवे द्वारा तैयार किया जा रहा है ताकि व्यापारियों को इस सुविधा का लाभ मिल सके और वो ट्रेनों के जरिए ही अपना सामान एक से दूसरी जगह तक भेज सकें।
वर्जन
डीएफसीसीआईएल कॉरिडोर पर धीरे-धीरे मालगाड़ियों की संख्या बढ़ाई जाएगी। अभी अंबाला-सहारनपुर की 50 के करीब मालगाड़ियों को इस कॉरिडोर पर चलाया जाएगा। इसके बाद अमृतसर-कटरा के बीच चलने वाली और फिर अंबाला-दिल्ली के बीच चलने वाली मालगाड़ियों को भी कॉरिडोर पर शिफ्ट किया जाएगा ताकि मुख्य लाइनों का इस्तेमाल यात्री ट्रेनों के लिए हो सके।
पंकज गुप्ता, महाप्रबंधक, डीएफसीसीआईएल अंबाला।
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उम्मीद है कि इस रेल लाइन को अपग्रेड करके 130 किमी प्रतिघंटे तक ट्रेन को चलाने के लिए सक्षम किया जाएगा। बीच रास्ते के जो भी मोड़ हैं, उन्हें सीधा किया जाएगा ताकि दिल्ली से अंबाला की तरफ आने वाली मेल व एक्सप्रेस ट्रेनें दो से ढाई घंटे में सफर पूरा कर सकें।
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इस योजना को पूरा करने के लिए पहले मालगाड़ियों को कॉरिडोर की लाइन पर स्थानांतरित किया जाएगा। इसके लिए बाकायदा प्रमुख रेलवे स्टेशनों के साथ गुड्स शेड बनाए जाएंगे। वहीं नए रेलवे स्टेशनों के निर्माण के बाद पुरानों के साथ इनका लिंक किया जाएगा। इसकी शुरुआत अंबाला-अमृतसर रेल सेक्शन पर शंभू रेलवे स्टेशन से की जा रही है जोकि जल्द ही राजपुरा से जुड़ जाएगा और फिर कटरा और अमृतसर की तरफ से आने वाली मालगाड़ियां भी कॉरिडोर पर स्थानांतरित कर दी जाएंगी।
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मालगाड़ियों का हो रहा आंकलन
डीएफसीसीआईएल कॉरिडोर से जुड़े अधिकारी इस बात का भी आंकलन कर रहे हैं कि कौन-कौनसी वस्तुएं पंजाब से दूसरे राज्यों में जाती हैं और कौनसी आती है। उदाहरण के तौर पर पंजाब से गेहूं को दूसरे राज्यों में भेजा जाता है। वहीं कोलकाता व धनबाद से कोयला पंजाब के थर्मल प्लांटों में भेजा जाता है। इसके अलावा कुछ अन्य पदार्थ भी हैं जोकि मालगाड़ियों के माध्यम से एक से दूसरी जगह पर भेजे जाते हैं।
कम रेट पर सुरक्षित पहुंचेगा सामान
डीएफसीसीआईएल कॉरिडोर पर कार्गाे टर्मिनल स्थापित करने की प्रक्रिया शुरु कर दी गई है। इसके जरिए व्यापारियों का सामान जल्द व सुरक्षित तरीके से भेजा जा सकेगा और वो भी कम रेट पर। इसका खाका भी रेलवे द्वारा तैयार किया जा रहा है ताकि व्यापारियों को इस सुविधा का लाभ मिल सके और वो ट्रेनों के जरिए ही अपना सामान एक से दूसरी जगह तक भेज सकें।
वर्जन
डीएफसीसीआईएल कॉरिडोर पर धीरे-धीरे मालगाड़ियों की संख्या बढ़ाई जाएगी। अभी अंबाला-सहारनपुर की 50 के करीब मालगाड़ियों को इस कॉरिडोर पर चलाया जाएगा। इसके बाद अमृतसर-कटरा के बीच चलने वाली और फिर अंबाला-दिल्ली के बीच चलने वाली मालगाड़ियों को भी कॉरिडोर पर शिफ्ट किया जाएगा ताकि मुख्य लाइनों का इस्तेमाल यात्री ट्रेनों के लिए हो सके।
पंकज गुप्ता, महाप्रबंधक, डीएफसीसीआईएल अंबाला।