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Gorakhpur News: गोरखपुर के रामगढ़ताल किनारे बनेगी टू लेन की सड़क, होगा सुंदरीकरण
Sun, 30 Apr 2023 06:41 AM IST
vivek shukla
अमर उजाला ब्यूरो, गोरखपुर।
अमर उजाला ब्यूरो, गोरखपुर।
Published by: vivek shukla
Updated Sun, 30 Apr 2023 06:41 AM IST
सार
जीडीए प्रभारी मुख्य अभियंता किशन सिंह ने कहा कि रामगढ़ताल किनारे टू लेन की रिंग रोड तैयार की जाएगी। सर्वे का काम आखिरी चरण में है। साढ़े सात मीटर सड़क की चौड़ाई होगी। डेढ़ मीटर का फुटपाथ होगा। पैडलेगंज से आरकेबीके तक जलनिगम तीन मीटर चौड़ी सड़क बना रहा है। ऐसे में इतनी दूरी तक की सड़क 10.5 मीटर की हो जाएगी।
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रामगढ़ताल।
- फोटो : अमर उजाला
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विस्तार
Add as a preferredगोरखपुर रामगढ़ताल की सुंदरता बढ़ाने और पर्यटकों को ज्यादा से ज्यादा सुविधा मुहैया कराने के लिए ताल के चारों तरफ टू लेन की रिंग रोड बनाई जाएगी। पहले फोरलेन सड़क बनाने की तैयारी थी। मगर फिलहाल के लिए टू लेन बनाने के निर्णय पर मुहर लगी है। परियोजना में हुए बदलाव से आरकेबीके से लेकर सहारा इस्टेट तक के ज्यादातर निर्माण प्रभावित नहीं होने की उम्मीद है। कुछ एक प्रभावित भी होंगे तो सिर्फ आंशिक तौर पर।
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गोरखपुर विकास प्राधिकरण (जीडीए) से मिली जानकारी के मुताबिक प्राधिकरण ताल के किनारे चारों तरफ साढ़े सात मीटर चौड़ा रिंग रोड बनाएगा। साथ ही डेढ़ मीटर का फुटपाथ भी तैयार किया जाएगा। पैडलेगंज से आरकेबीके तक जलनिगम, पहले से ही तीन मीटर चौड़ी सड़क बना रहा है। ऐसे में जब जीडीए वहां साढ़े सात मीटर की सड़क और डेढ़ मीटर का फुटपाथ बना देगा तो इस दूरी तक लोगाें को 10.5 मीटर चौड़ी सड़क की सुविधा मिलेगी।
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वहीं देवरिया बाईपास को भी फोरलेन बनाने के लिए बजट जारी हो चुका है। इसे लोक निर्माण विभाग बनाएगा। बाकी हिस्से पर जीडीए टू लेन का निर्माण कराएगा। इस परियोजना पर करीब 80 से 90 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
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पैडलेगंज से नौकायन तक पहले से ही फोरलेन सड़क है। नौकायन से देवरिया बाईपास पर स्थित हनुमान मंदिर तक लोनिवि की ओर से बनाई जा रही फोरलेन सड़क को भी इसका हिस्सा बना लिया जाएगा। इसके बाद सहारा इस्टेट तक देवरिया बाईपास फोरलेन का उपयोग किया जाएगा।
सहारा इस्टेट में मुख्य सड़क को भी इस परियोजना में समाहित किया जाएगा। इसी सड़क को आगे बढ़ाते हुए झारखंडी, आरकेबीके के पीछे से होते हुए पैडलेगंज में मिलाया जाएगा। इसे लेकर तैयारियां शुरू हो गई हैं। सर्वे का काम आखिरी चरण में है। दस दिन में डीपीआर फाइनल हो जाने की उम्मीद है। निकाय चुनाव के बाद टेंडर आदि की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। इस सड़क पर आवागमन के साथ ही जगह-जगह मनोरंजन और स्ट्रीट फूड जोन भी तैयार किया जाएगा। साइकिल ट्रैक बनाने की भी योजना है।
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जीडीए प्रभारी मुख्य अभियंता किशन सिंह ने कहा कि रामगढ़ताल किनारे टू लेन की रिंग रोड तैयार की जाएगी। सर्वे का काम आखिरी चरण में है। साढ़े सात मीटर सड़क की चौड़ाई होगी। डेढ़ मीटर का फुटपाथ होगा। पैडलेगंज से आरकेबीके तक जलनिगम तीन मीटर चौड़ी सड़क बना रहा है। ऐसे में इतनी दूरी तक की सड़क 10.5 मीटर की हो जाएगी। साथ ही डेढ़ मीटर का फुटपाथ भी होगा। पर्यटन के लिहाज से इसे आकर्षक लाइटों से सजाने के साथ ही साइकिल ट्रैक, दर्शक दीर्घा आदि का भी निर्माण कराया जाना प्रस्तावित है।
सहारा इस्टेट में मुख्य सड़क को भी इस परियोजना में समाहित किया जाएगा। इसी सड़क को आगे बढ़ाते हुए झारखंडी, आरकेबीके के पीछे से होते हुए पैडलेगंज में मिलाया जाएगा। इसे लेकर तैयारियां शुरू हो गई हैं। सर्वे का काम आखिरी चरण में है। दस दिन में डीपीआर फाइनल हो जाने की उम्मीद है। निकाय चुनाव के बाद टेंडर आदि की प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। इस सड़क पर आवागमन के साथ ही जगह-जगह मनोरंजन और स्ट्रीट फूड जोन भी तैयार किया जाएगा। साइकिल ट्रैक बनाने की भी योजना है।
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जीडीए प्रभारी मुख्य अभियंता किशन सिंह ने कहा कि रामगढ़ताल किनारे टू लेन की रिंग रोड तैयार की जाएगी। सर्वे का काम आखिरी चरण में है। साढ़े सात मीटर सड़क की चौड़ाई होगी। डेढ़ मीटर का फुटपाथ होगा। पैडलेगंज से आरकेबीके तक जलनिगम तीन मीटर चौड़ी सड़क बना रहा है। ऐसे में इतनी दूरी तक की सड़क 10.5 मीटर की हो जाएगी। साथ ही डेढ़ मीटर का फुटपाथ भी होगा। पर्यटन के लिहाज से इसे आकर्षक लाइटों से सजाने के साथ ही साइकिल ट्रैक, दर्शक दीर्घा आदि का भी निर्माण कराया जाना प्रस्तावित है।
