नोएडा: सेक्टर-38ए में शहर की सबसे सस्ती पार्किंग सुविधा शुरू

शहर की इस महत्वाकांक्षी परियोजना का लोकार्पण प्राधिकरण ने इस साल जनवरी में मुख्यमंत्री के हाथों कराया था। आठ महीने बाद इसका फायदा जनता को मिलना शुरू हुआ है। 

वर्ल्ड क्लास एजेंसी को सात हजार कारों की क्षमता वाली इस पार्किंग को संचालित करने का जिम्मा दिया गया है। एजेंसी के कर्मचारी बुधवार को वाहनों की पर्चियां काटते दिखाई दिए। हालांकि, जानकारी के अभाव में बेहद कम वाहन मल्टीलेवल कार पार्किंग में पहुंचे। 
बॉटेनिक गार्डन मेट्रो स्टेशन से संचालित रोडवेज, डीटीसी और प्राइवेट बसों की भी पर्चियां काटी गईं। पर्ची काटने से बस चालक और पार्किंग कर्मचारियों में दिनभर कहासुनी होती रही। 

बस व अन्य भारी वाहनों के लिए दे घंटे का पार्किंग शुल्क 20 रुपये, इसके बाद प्रत्येक घंटे 10 रुपये और अधिकतम 100 रुपये निर्धारित किया गया है। शहर में कहीं भी बसों से पार्किंग शुल्क नहीं वसूला जाता है। ऐसे में तय है कि बॉटेनिकल गार्डन के रास्ते चलने वाली बसों के पार्किंग शुल्क का बोझ यात्रियों का किराया बढ़ाकर वसूला जाएगा।

सड़क से गुजरने वाले क्यों दें पार्किंग शुल्क
मंगलवार रात बॉटेनिकल गार्डन पार्किंग के सामने लो हाइट बैरियर लगाकर भारी वाहनों का रास्ता बंद कर दिया गया। सेक्टर-37 अंडरपास या कालिंदी कुंज की ओर से अट्टा की तरफ जाने वाले भारी वाहनों को बायीं ओर मुड़कर मल्टीलेवल पार्किंग परिसर के रास्ते जाना पड़ रहा है। 

पार्किंग कर्मचारी इन वाहनों की पर्ची भी काटते दिखे, जिसे लेकर विवाद की स्थिति बनी रही। वहीं, ट्रैफिक पुलिस का कहना है कि बैरियर लगने से मेट्रो स्टेशन के सामने बसों की भीड़ नहीं लगेगी। इससे हमेशा जाम लगा रहता था।

प्राधिकरण-डीएमआरसी के बीच खींचतान
पांच महीने बाद दिल्ली-नोएडा को जोड़ने वाली ब्लू लाइन मेट्रो शुरू हो गई है। बॉटेनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन पर डीएमआरसी की पार्किंग सुविधा कई साल से है, जिसे खत्म करने के लिए प्राधिकरण वर्क सर्किल डीएमआरसी को पत्र लिख चुका है। 

हालांकि, डीएमआरसी की तरफ से फिलहाल कोई फैसला नहीं लिया गया है। सूत्रों के मुताबिक आमदनी के इस जरिये पर प्राधिकरण-डीएमआरसी के बीच खींचतान शुरू हो गई है।