भारत-चीन सीमा पर उत्तराखंड सबसे फिसड्डी

2006-07 से अब तक 190 किमी तक बीआरओ खुदाई और कटान कर पाया है। 60 किमी पक्की की गई है। क्षमता बढ़ाने के लिए आउटसोर्सिंग की अनुमति दी गई है। बीआरओ के प्रशासकों को बढ़ी हुई वित्तीय और प्रशासनिक शक्तियां दी भी गई हैं।

गौरतलब है कि बीआरओ को 3410 किमी लंबी 61 भारत-चीन सीमा सड़कों के निर्माण का जिम्मा सौंपा  गया है। इसमें अभी 950 किमी लंबी 17 सड़कें पूरी हुई हैं, जबकि 44 पर काम चल रहा है।

राज्य---------निर्माणाधीन सड़कें-----------पूर्ण हुई
उत्तराखंड-----------14----------------------1
जम्मू कश्मीर-------9----------------------3
हिमाचल प्रदेश------2----------------------3
सिक्किम-----------2----------------------1
अरुणाचल प्रदेश----18----------------------9

देरी की मुख्य वजह
- वन्यजीव विभाग से अनुमति में विलंब
- कठोर चट्टानों का फैलाव
- सीमित ऋतुओं में कार्य संभव
- निर्माण सामग्रियों की उपलब्धता में कठिनाई
- भूमि अर्जन में विलंब
- प्राकृतिक आपदाओं से कार्य प्रभावित
-आपदा में संसाधनों को दूसरे काम में लगाया गया