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चौड़ीकरण की वजह से फ्रैक्चर्ड रॉक प्वांइट हुए संवेदनशील
Updated Sun, 08 Apr 2018 10:44 PM IST
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श्रीनगर। ऋषिकेश-बदरीनाथ राष्ट्रीय राजमार्ग का चौड़ीकरण होने से खंडित चट्टान अतिसंवेदनशील हो गई हैं। सड़क से कई मीटर ऊपर मशीन से कटिंग करने से खंडित चट्टान की दरार दिखाई देने लगी है।
आजकल ऑल वेदर रोड परियोजना के तहत बदरीनाथ हाइवे का चौड़ीकरण कार्य चल रहा है। इसके लिए मशीनों से काफी ऊंचाई से पहाड़ी को काटा जा रहा है। यात्राकाल को देखते हुए कटिंग काम 15 अप्रैल तक होना है। समस्या यह है कि हाईवे पर पूर्व से ही संवेदनशील स्थान हैं, जहां मिट्टी व बोल्डर के बीच दरार हैं। कोतवाल कीर्तिनगर चंदन सिंह चौहान ने बताया कि रात आठ बजे बाद हाईवे पर वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाया हुआ है, लेकिन लोग झूठ बोलकर निकल जाते हैं। ईई जितेंद्र त्रिपाठी का कहना है कि चौड़ीकरण कर रहे ठेकेदारों को संवेदनशील स्थानों से पूर्ण रूप से कटिंग करने को कहा गया है।
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आजकल ऑल वेदर रोड परियोजना के तहत बदरीनाथ हाइवे का चौड़ीकरण कार्य चल रहा है। इसके लिए मशीनों से काफी ऊंचाई से पहाड़ी को काटा जा रहा है। यात्राकाल को देखते हुए कटिंग काम 15 अप्रैल तक होना है। समस्या यह है कि हाईवे पर पूर्व से ही संवेदनशील स्थान हैं, जहां मिट्टी व बोल्डर के बीच दरार हैं। कोतवाल कीर्तिनगर चंदन सिंह चौहान ने बताया कि रात आठ बजे बाद हाईवे पर वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध लगाया हुआ है, लेकिन लोग झूठ बोलकर निकल जाते हैं। ईई जितेंद्र त्रिपाठी का कहना है कि चौड़ीकरण कर रहे ठेकेदारों को संवेदनशील स्थानों से पूर्ण रूप से कटिंग करने को कहा गया है।
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