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Hindi News ›   Automobiles News ›   Union Minister Nitin Gadkari Says India Target to Become World's No. 1 Auto Market in 7 Years

Nitin Gadkari: नितिन गडकरी का एलान- अगले सात साल में भारत बनेगा दुनिया का नंबर-1 ऑटो बाजार

Thu, 09 Apr 2026 10:08 PM IST
Amar Sharma ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: Amar Sharma Updated Thu, 09 Apr 2026 10:08 PM IST
सार

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को कहा कि "जीवन के लिए तकनीक" सरकार का विजन है और यह देश के भविष्य के लिए सबसे बड़ी पूंजी होगी। गडकरी ने बताया कैसे भारत ग्लोबल ऑटो लीडर बनेगा।

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Union Minister Nitin Gadkari Says India Target to Become World's No. 1 Auto Market in 7 Years
Nitin Gadkari - फोटो : ANI

विस्तार

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को कहा कि "टेक्नोलॉजी फॉर लाइफ" (जीवन के लिए तकनीक) सरकार का दृष्टिकोण है और यह देश के भविष्य के लिए सबसे बड़ी संपत्ति होगी।

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ऑल इंडिया मैनेजमेंट एसोसिएशन (AIMA) के वार्षिक सम्मेलन को संबोधित करते हुए उन्होंने अगले सात वर्षों में भारत को वैश्विक स्तर पर नंबर एक ऑटोमोबाइल बाजार बनाने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य साझा किया। उन्होंने कहा कि तकनीक-संचालित परिवर्तन, अनुसंधान और नवाचार भारत के विकास की राह तय करने में प्रमुख भूमिका निभाएंगे।

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लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए क्या कदम उठाए गए?
बुनियादी ढांचे और लॉजिस्टिक्स सुधारों पर प्रकाश डालते हुए, गडकरी ने शिपिंग मंत्री के रूप में अपने कार्यकाल को याद किया, जहां उन्होंने 110 नदियों को जलमार्गों में बदलने पर काम किया था।

उन्होंने कहा कि उद्योगों को रसद लागत कम करने के लिए स्टील जैसे सामानों को नदियों के माध्यम से परिवहन करने के लिए प्रोत्साहित किया गया।

उनके अनुसार, "यदि आप सड़क मार्ग से परिवहन करते हैं, तो इसकी लागत लगभग 10 रुपये आती है, रेल द्वारा 6 रुपये, लेकिन जलमार्ग से यह केवल 1 रुपये है। 

निर्माण में कचरे का अभिनव उपयोग कैसे हो रहा है?
मंत्री ने बुनियादी ढांचे के विकास में अपशिष्ट पदार्थों (वेस्ट मटेरियल) के अभिनव उपयोग के बारे में भी बात की।

उन्होंने कहा कि स्टील स्लैग, जिसे कभी कचरा माना जाता था, अब शोध और परीक्षण के बाद सड़क निर्माण में उपयोग किया जा रहा है।

द्वारका एक्सप्रेसवे, मुंबई-दिल्ली हाईवे और अहमदाबाद-दिल्ली रोड जैसी परियोजनाओं में लगभग 80 लाख टन कचरे को अलग करके उपयोग किया गया है। 

अनुसंधान की भूमिका पर जोर देते हुए गडकरी ने कहा कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी, हाइड्रोजन ईंधन और वैकल्पिक ईंधनों जैसी तकनीकी प्रगति ने इस क्षेत्र को पहले ही बदल दिया है।

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ऑटोमोबाइल क्षेत्र में भारत की प्रगति और लक्ष्य क्या है?
उन्होंने पहली इलेक्ट्रिक कार और हाइड्रोजन-आधारित ट्रकों को लॉन्च करने की बात याद करते हुए कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर पहले जो संदेह था, अब उसकी जगह व्यापक स्वीकृति ने ले ली है। अब इलेक्ट्रिक कारें, स्कूटर, ट्रक और बसें इस्तेमाल में हैं।

गडकरी ने बताया कि 2014 में ऑटोमोबाइल उद्योग का आकार लगभग 7 लाख करोड़ रुपये था, जो आज बढ़कर 22 लाख करोड़ रुपये हो गया है।

भारत सात-आठ महीने पहले जापान को पछाड़कर दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार बन गया है।

वर्तमान में, अमेरिका 79 लाख करोड़ रुपये और चीन 49 लाख करोड़ रुपये पर है।

मंत्री ने कहा कि सरकार का लक्ष्य अगले सात वर्षों के भीतर भारत को दुनिया का नंबर एक ऑटोमोबाइल क्षेत्र बनाना है। 

उन्होंने कहा, "यह मुश्किल है, लेकिन यह संभव है।"

यह लक्ष्य भारत की अर्थव्यवस्था के लिए क्यों महत्वपूर्ण है?
मंत्री ने कहा कि ऑटोमोबाइल उद्योग ने देश में लगभग 4.5 करोड़ नौकरियां पैदा की हैं और यह केंद्र और राज्य सरकारों दोनों के लिए जीएसटी राजस्व में सबसे बड़ा योगदानकर्ता है।

उन्होंने जोर देकर कहा, "अगर भारत एक वैश्विक नेता और मजबूत अर्थव्यवस्था बनना चाहता है, तो हमें ऑटोमोबाइल निर्यात बढ़ाना होगा और विश्व स्तर पर नंबर वन बनने का लक्ष्य रखना होगा।" 

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