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Hindi News ›   Automobiles News ›   'Made in India' Cars Are a Global Hit: Exports Up 17% in FY26, This Maruti SUV Becomes No. 1

'मेड इन इंडिया' कारों का दुनियाभर में जलवा: FY26 में 17% से ज्यादा बढ़ा एक्सपोर्ट, मारुति की ये SUV बनी नंबर-1

Thu, 30 Apr 2026 06:15 PM IST
Suyash Pandey ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली Published by: Suyash Pandey Updated Thu, 30 Apr 2026 06:15 PM IST
सार

India Car Exports FY2026: वित्तीय वर्ष 2026 में भारत से कारों के एक्सपोर्ट में 17.5% की शानदार बढ़ोतरी दर्ज की गई है, जिसमें Maruti Suzuki ने 49% मार्केट शेयर के साथ शीर्ष स्थान हासिल किया। कॉम्पैक्ट एसयूवी और बजट कारों की विदेशों में भारी मांग देखी गई, जिसमें फ्रोंक्स, जिम्नी और मैग्नाइट जैसी कारें सबसे ज्यादा पसंद की गईं। यह ट्रेंड दिखाता है कि ‘मेक इन इंडिया’ कारें अब वैश्विक बाजार में मजबूत पकड़ बना रही हैं।

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'Made in India' Cars Are a Global Hit: Exports Up 17% in FY26, This Maruti SUV Becomes No. 1
कार एक्सपोर्ट (सांकेतिक तस्वीर) - फोटो : iStock

विस्तार

भारत में बनी कारों की मांग पूरी दुनिया में तेजी से बढ़ रही है। वित्तीय वर्ष 2026 (FY2026) में भारत से कारों के एक्सपोर्ट में 17.5% की शानदार ग्रोथ दर्ज की गई है। इस दौरान भारत से कुल 9,05,137 कारें विदेशों में भेजी गईं, जबकि पिछले वित्तीय वर्ष (FY2025) में यह आंकड़ा 7,70,296 यूनिट्स का था। ग्लोबल मार्केट के हिसाब से सेफ्टी और एमिशन नॉर्म्स पर खरा उतरने की वजह से 'मेड इन इंडिया' कारें अफ्रीका, लैटिन अमेरिका और मिडिल ईस्ट जैसे देशों में खूब पसंद की जा रही हैं।

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एक्सपोर्ट में कंपनियों का हाल

मारुति सुजुकी: एक्सपोर्ट के मामले में मारुति हमेशा की तरह नंबर-1 पर रही। कंपनी ने 34.5% की जबरदस्त ग्रोथ के साथ 4,43,625 कारें एक्सपोर्ट कीं। मार्केट में इसका 49% शेयर है, जो किसी भी वित्तीय वर्ष में मारुति का अब तक का सबसे बड़ा रिकॉर्ड है।

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ह्यूंदै: 1,90,125 यूनिट्स (16.4% ग्रोथ) के साथ ह्यूंदै दूसरे नंबर पर रही।
निसान और टोयोटा: निसान ने 82,408 यूनिट्स भेजकर 15.5% की ग्रोथ दर्ज की, जबकि टोयोटा के एक्सपोर्ट में 41% (38,974 यूनिट्स) का उछाल आया।
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टाटा मोटर्स: टाटा का बेस भले ही छोटा रहा (10,350 यूनिट्स), लेकिन कंपनी ने सबसे तेज 263.5% की ग्रोथ दर्ज की है।


किसे हुआ नुकसान? 

फॉक्सवैगन और होंडा के एक्सपोर्ट में गिरावट आई है। होंडा का एक्सपोर्ट तो 56% गिरकर सिर्फ 26,485 यूनिट्स रह गया।


कौन-सी कारें बनीं विदेशियों की पहली पसंद?

अगर मॉडल्स की बात करें तो छोटी एसयूवी और हैचबैक कारों ने धूम मचा रखी है:
मारुति फ्रोंक्स: यह भारत से एक्सपोर्ट होने वाली नंबर 1 कार बन गई है। इसकी 90,186 यूनिट्स विदेशों में भेजी गईं (30.5% ग्रोथ)।
मारुति जिम्नी: 82,209 यूनिट्स के साथ जिम्नी दूसरे नंबर पर रही। ग्लोबल मार्केट में इसकी डिमांड लगभग दोगुनी हो गई है।
ह्यूंदै वर्ना: 63,044 यूनिट्स के साथ यह शानदार सेडान तीसरे नंबर पर रही।
निसान मैग्नाइट: इस कॉम्पैक्ट एसयूवी ने 94.5% की जबरदस्त छलांग लगाई है और इसकी 56,704 यूनिट्स एक्सपोर्ट हुईं।
इनके अलावा, मारुति स्विफ्ट, डिजायर, ह्यूंदै ग्रैंड i10, ऑरा और टोयोटा हाइराइडर जैसी कारों की भी विदेशों में जमकर बिक्री हुई। वहीं, मारुति बलेनो, फॉक्सवैगन वर्टस और निसान सनी जैसी कारों की डिमांड में गिरावट देखने को मिली।


क्या है बाजार का ट्रेंड?

FY2026 के एक्सपोर्ट आंकड़े साफ बताते हैं कि विदेशों में भी कॉम्पैक्ट एसयूवी और बजट कारों का ही क्रेज है। फ्रोंक्स, जिम्नी और मैग्नाइट जैसी कारों ने बाजार में अपनी मजबूत पकड़ बना ली है। कुल मिलाकर 'मेक इन इंडिया' ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए यह साल शानदार साबित हुआ है।

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