Sirohi News: मंत्री नितिन गडकरी से मिले सांसद नीरज डांगी, सड़क दुर्घटनाओं को रोकने पर की चर्चा

मुलाकात के दौरान उन्होंने सड़क परिवहन मंत्री को बताया कि राजस्थान के उदयपुर, पाली, जैसलमेर और जोधपुर को जोड़ने वाले मुख्य राजमार्ग एस.एच.16 का एक घाट सेक्शन है। राजसमंद जिले के गढ़बोर से देसूरी के बीच 8 किलोमीटर का हिस्सा देसूरी की नाल पर एलिवेटेड रोड बनाकर यहां लगातार हो रही जनहानि को रोका जा सकता है। 

यहां एक हजार से अधिक लोगों की मौत
उन्होंने बताया कि इस 'देसूरी की नाल' में सन् 1952 से अब तक लगभग 1000 से अधिक लोगों की मौत हो चुकी है। देसूरी की नाल क्षेत्र में देश ही नहीं बल्कि संपूर्ण एशिया का सबसे बड़ा सड़क हादसा (देसूरी दुखांतिका) हो चुका है, जिसमें 7 सितंबर 2007 को इसी स्थान पर 108 लोगों की मौत हो चुकी है।  प्रतिवर्ष लगभग 100 लोंगों की सड़क हादसे में यहां मौतें होती हैं। उन्होंने बताया कि इस घाट सेक्शन में 12 खतरनाक सेक्शन मोड़ हैं एवं पांच संकरी पुलियाओं पर खतरनाक ढलान हैं, जिसमें वाहनों की सांस हांफ जाती है और ब्रेक फेल होकर वाहन कभी चट्टानों से टकराते हैं। कभी पास की 40 फीट गहरी खाई में गिरते हैं। 

आए दिन यहां पर सड़क दुर्घटनाएं होती हैं
इसी प्रकार आबूरोड हाईवे पर स्थित हनुमान टेकरी चौराहा जहां श्रमिक, कामगार, खेतीहर मजदूर व स्थानीय शहरवासी लोगों की आवाजाही से अतिव्यस्ततम् एवं दुर्घटना स्थल बना हुआ है। आए दिन यहां पर सड़क दुर्घटनाएं होती रहती हैं, जिससे जनहानि होती है। इसे रोकने के लिए यहां पर यदि अंडरब्रिज बन जाए तो यहां हो रही सड़क दुर्घटनाओं से मौतों को रोका जा सकता है। डांगी ने सड़क परिवहन मंत्री को अवगत कराते हुए मांग की कि इन दोनों खतरनाक दुर्घटना स्थलों के मामले को गंभीरता से लेते हुए देसूरी नाल पर एलिवेटेड रोड और हनुमान टेकरी पर अंडरब्रिज बनाया जाए।