टाटा मोटर्स ने सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा नेक्सन को फेसलिफ्ट करने के साथ नए बीएस6 पेट्रोल और डीजल इंजन में उतारा है। हालांकि इंजन के पावर और टॉर्क में कोई बदलाव नहीं किया गया है। लेकिन नए इंजन के आने से टाटा नेक्सन के माइलेज में बढ़ोतरी हुई है। जानते हैं Tata Nexon के मुकाबले इस सेगमेंट की बाकी एसयूवी Ford EcoSport, Hyundai Venue और Mahindra XUV300 का कितना है माइलेज...
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पढ़ें, माइलेज में नई Tata Nexon, Brezza, Venue और XUV300 में कौन है बेस्ट
Mon, 27 Jan 2020 10:48 AM IST
Harendra Chaudhary
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: Harendra Chaudhary
Updated Mon, 27 Jan 2020 10:48 AM IST
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tata nexon Vs Hyundai Venue Vs Mahindra XUV300
- फोटो : AmarUjala
Tata Nexon Facelift
- फोटो : social media
पेट्रोल में माइलेज
टाटा नेक्सन में 1.2 लीटर बीएस6 टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 110 बीएचपी की पावर देता है। 6-स्पीड मैनुअल ट्रासमिशन के साथ आने वाली नेक्सन पेट्रोल का ARAI माइलेज 17.4 किमी प्रति लीटर है, जबकि 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन 110 एचपी की पावर देता है, 6-स्पीड मैनुअल ट्रासंमिशन पर इसका माइलेज 22.4 किमी प्रति लीटर है। बीएस4 से तुलना करें तो माइलेज में 0.4 किमी और 0.9 किमी प्रति लीटर की बढ़ोतरी हुई है।
Mahindra XUV300-1
टाटा नेक्सन पेट्रोल-मैनुअल VS प्रतिद्वंदी कारें
टाटा नेक्सन और फोर्ड इकोस्पोर्ट ही दोनों अकेली गाड़ियां हैं, जिनके पेट्रोल और डीजल इंजन को बीएस6 में अपडेट किया गया है। वहीं तीसरी गाड़ी महिंद्रा XUV300 के केवल पेट्रोल इंजन को ही बीएस6 में अपडेट किया गया है। इनमें सबसे ईंधन बचाने वाली गाड़ी ह्यूंदै वेन्यू है, जो 17.52/18.27 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज देती है।
| टाटा नेक्सन | फोर्ड इकोस्पोर्ट | ह्यूंदै वेन्यू | महिंद्रा XUV300 | |
| इंजन | 1.2 टर्बो | 1.5 लीटर | 1.2/1.0 टर्बो | 1.2 टर्बो |
| पावर | 110 एचपी | 123 एचपी | 83 एचपी/120 एचपी | 110 एचपी |
| टॉर्क | 170 NM | 150NM | 115NM/172NM | 200NM |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड | 5-स्पीड | 5/6-स्पीड | 6-स्पीड |
| ARAI माइलेज | 17.4 किमी प्रति लीटर | 15.9 किमी प्रति लीटर | 17.52/18.27 किमी प्रति लीटर | 17 किमी प्रति लीटर |
| उत्सर्जन मानक | BS6 | BS6 | BS4/BS4 | BS6 |
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ford ecosport
बीएस6 में टाटा नेक्सन टॉप पर
हालांकि ह्यूंदै वेन्यू का बीएस4 इंजन ही सबसे ज्यादा माइलेज देता है। लेकिन बीएस6 की बात करें तो टाटा नेक्सन टॉप पर है। जबकि फोर्ड इकोस्पोर्ट सबसे कम माइलेज देती है। वहीं जल्द ही मारुति विटारा ब्रेजा भी पेट्रोल इंजन के साथ आने वाली है, जिसके बाद हो सकता है कि उसे माइलेज के मामले में नंबर वन का ताज मिले।
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Hyundai Venue First Drive
- फोटो : Amar Ujala
टाटा नेक्सन डीजल-मैनुअल VS प्रतिद्वंदी कारें
डीजल इंजन की बात करें, तो माइलेज के मामले में मारुति विटारा ब्रेजा सबसे ऊपर है, जिसके बाद ह्यूंदै वेन्यू दूसरे नंबर पर और टाटा नेक्सन तीसरे नंबर पर है। वहीं पहले और दूसरे पर आने वाली विटारा ब्रेजा और वेन्यू दोनों ही बीएस4 इंजन के साथ आती हैं। लेकिन जल्द ही नेक्सन इस लिस्ट में नंबर वन होगी, क्योंकि ब्रेजा को केवल पेट्रोल यूनिट में ही उतारा जाएगा, और वेन्यू के 1.4 लीटर इंजन को 1.5 लीटर बीएस6 यूनिट के साथ अपडेट किया जाएगा। ऐसे में वेन्यू के माइलेज को बरकरार रख पाना ह्यूंदै के लिए बड़ी चुनौती होगी।
| टाटा नेक्सन | फोर्ड इकोस्पोर्ट | ह्यूंदै वेन्यू | महिंद्रा XUV300 | विटारा ब्रेजा | |
| इंजन | 1.5 लीटर टर्बो | 1.5 लीटर टर्बो | 1.4 लीटर टर्बो | 1.5 लीटर टर्बो | 1.3 लीटर टर्बो |
| पावर | 110 एचपी | 100 एचपी | 90 एचपी | 117 एचपी | 90 एचपी |
| टॉर्क | 260 NM | 215 NM | 220 NM | 300 NM | 200 NM |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड | 5-स्पीड | 6-स्पीड | 6-स्पीड | 5-स्पीड |
| ARAI माइलेज | 22.4 किमी प्रति लीटर | 21.7 किमी प्रति लीटर | 23.7 किमी प्रति लीटर | 20 किमी प्रति लीटर | 24.3 किमी प्रति लीटर |
| उत्सर्जन मानक | BS6 | BS6 | BS4 | BS4 | BS4 |
