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Top 5 Bikes: सबसे दमदार पावर-टू-वेट रेशियो वाली टॉप-5 मोटरसाइकिल, कीमत दो से तीन लाख रुपये
Sat, 09 Aug 2025 02:18 PM IST
अमर शर्मा
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
ऑटो डेस्क, अमर उजाला, नई दिल्ली
Published by: अमर शर्मा
Updated Sat, 09 Aug 2025 02:18 PM IST
सार
जब भी किसी बाइक के परफॉर्मेंस का अंदाजा लगाना हो, तो पावर-टू-वेट रेशियो एक अहम पैमाना होता है। ये बताता है कि बाइक के वजन के मुकाबले इंजन कितनी पावर दे रहा है, और इससे उसके पिकअप यानी एक्सीलरेशन का अच्छा अंदाजा लगाया जा सकता है।
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KTM 390 Enduro R
- फोटो : KTM
जब भी किसी बाइक के परफॉर्मेंस का अंदाजा लगाना हो, तो पावर-टू-वेट रेशियो एक अहम पैमाना होता है। ये बताता है कि बाइक के वजन के मुकाबले इंजन कितनी पावर दे रहा है, और इससे उसके पिकअप यानी एक्सीलरेशन का अच्छा अंदाजा लगाया जा सकता है। यहां हम आपको ऐसी ही दमदार मोटरसाइकिलों के बारे में बता रहे हैं जिनकी कीमत 2 से 3 लाख रुपये के बीच हैं। दिलचस्प बात ये है कि इस लिस्ट में आने वाली हर बाइक में एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित इंजन का इस्तेमाल हुआ है।
Triumph Thruxton 400
- फोटो : Triumph Motorcycles
Triumph Thruxton 400
Triumph की Thruxton 400 भारत में कंपनी की 400cc लाइन-अप की पांचवीं और लेटेस्ट मोटरसाइकिल है। इसमें वही 398.15cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो इसके बाकी मॉडल्स में मिलता है, लेकिन इसमें पावर को थोड़ा बढ़ाकर 42 hp कर दिया गया है। ये Speed 400 से 2 किलो भारी है, लेकिन ज्यादा पावर की वजह से इसका पावर-टू-वेट रेशियो बेहतर हो गया है और ये इस लिस्ट में जगह बना पाई है।
यह भी पढ़ें - Traffic Jam: हर दिन की एक जानी-पहचानी परेशानी, 2025 में ट्रैफिक जाम से जूझते भारत के टॉप 10 शहर
Triumph की Thruxton 400 भारत में कंपनी की 400cc लाइन-अप की पांचवीं और लेटेस्ट मोटरसाइकिल है। इसमें वही 398.15cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो इसके बाकी मॉडल्स में मिलता है, लेकिन इसमें पावर को थोड़ा बढ़ाकर 42 hp कर दिया गया है। ये Speed 400 से 2 किलो भारी है, लेकिन ज्यादा पावर की वजह से इसका पावर-टू-वेट रेशियो बेहतर हो गया है और ये इस लिस्ट में जगह बना पाई है।
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2025 KTM 390 Adventure Motorcycle
- फोटो : KTM
KTM 390 Adventure, KTM 390 Adventure X
KTM 390 Adventure और 390 Adventure X दोनों में 399cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 46hp और 39Nm टॉर्क देता है। दोनों में मेकेनिकल फर्क नहीं है। वजन का अंतर बस अलग हार्डवेयर की वजह से है।
390 Adventure ज्यादा ऑफ-रोड राइडिंग के लिए बनाई गई है, जिसमें एडजस्टेबल WP सस्पेंशन और बड़े स्पोक व्हील्स हैं। वहीं 390 Adventure X सड़क पर राइड के लिए ज्यादा बेहतर है, जिसमें अलॉय व्हील्स हैं। लेकिन इसमें भी ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, राइडिंग मोड्स, क्विकशिफ्टर और TFT डिस्प्ले जैसी टेक्नोलॉजी मिलती है।
यह भी पढ़ें - PM E-DRIVE: अब 2028 तक बढ़ी पीएम ई-ड्राइव योजना, लेकिन इलेक्ट्रिक स्कूटर-रिक्शा वालों को 2026 के बाद नहीं मिलेगा फायदा
KTM 390 Adventure और 390 Adventure X दोनों में 399cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 46hp और 39Nm टॉर्क देता है। दोनों में मेकेनिकल फर्क नहीं है। वजन का अंतर बस अलग हार्डवेयर की वजह से है।
390 Adventure ज्यादा ऑफ-रोड राइडिंग के लिए बनाई गई है, जिसमें एडजस्टेबल WP सस्पेंशन और बड़े स्पोक व्हील्स हैं। वहीं 390 Adventure X सड़क पर राइड के लिए ज्यादा बेहतर है, जिसमें अलॉय व्हील्स हैं। लेकिन इसमें भी ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग ABS, राइडिंग मोड्स, क्विकशिफ्टर और TFT डिस्प्ले जैसी टेक्नोलॉजी मिलती है।
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KTM 390 Enduro R
- फोटो : KTM
KTM Enduro 390 R
KTM 390 Enduro R में भी वही 399cc इंजन और आउटपुट है जो Adventure सीरीज में मिलता है। हालांकि कागजों पर ये 4-5 किलो ही हल्की है, लेकिन रियल-लाइफ राइडिंग में ये काफी कॉम्पैक्ट और फास्ट महसूस होती है। इसमें ऑफ-रोड के लिए खास तरह का सस्पेंशन, डुअल-स्पोर्ट व्हील्स और टायर्स दिए गए हैं।
यह भी पढ़ें - Rapido: पहले हुई कार्रवाई, अब परिवार के इवेंट में स्पॉन्सर बना रैपिडो, विपक्ष के निशाने पर आए सरनाईक
KTM 390 Enduro R में भी वही 399cc इंजन और आउटपुट है जो Adventure सीरीज में मिलता है। हालांकि कागजों पर ये 4-5 किलो ही हल्की है, लेकिन रियल-लाइफ राइडिंग में ये काफी कॉम्पैक्ट और फास्ट महसूस होती है। इसमें ऑफ-रोड के लिए खास तरह का सस्पेंशन, डुअल-स्पोर्ट व्हील्स और टायर्स दिए गए हैं।
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Husqvarna Svartpilen 401
- फोटो : Husqvarna Motorcycles
Husqvarna Svartpilen 401
Husqvarna Svartpilen 401 भी अपने KTM मॉडल्स की तरह 399cc इंजन और 46hp पावर देती है। इसका डिजाइन स्क्रैम्बलर-स्टाइल का है, जो काफी सिंपल और अलग लुक देता है, और ये सड़क पर कम ही देखने को मिलती है।
2024 में इसमें कई अपडेट आए, जैसे सीट की ऊंचाई 842 mm से घटाकर 820 mm कर दी गई। जिससे ज्यादा राइडर्स के लिए इसे संभालना आसान हो गया। साथ ही इसमें अब फुल TFT डिस्प्ले भी है, जिससे इसका प्रैक्टिकल और प्रीमियम फील और बढ़ गया है।
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Husqvarna Svartpilen 401 भी अपने KTM मॉडल्स की तरह 399cc इंजन और 46hp पावर देती है। इसका डिजाइन स्क्रैम्बलर-स्टाइल का है, जो काफी सिंपल और अलग लुक देता है, और ये सड़क पर कम ही देखने को मिलती है।
2024 में इसमें कई अपडेट आए, जैसे सीट की ऊंचाई 842 mm से घटाकर 820 mm कर दी गई। जिससे ज्यादा राइडर्स के लिए इसे संभालना आसान हो गया। साथ ही इसमें अब फुल TFT डिस्प्ले भी है, जिससे इसका प्रैक्टिकल और प्रीमियम फील और बढ़ गया है।
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